Forum des automobiles Salmson :
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Embrayage S 4 61
Envoyé par:
SIMATIS
()
Date: mardi 10 avril 2007 12:24:20
Nouveau Salmsoniste S 461 N° 63035, je suis confronté à un problème d'embrayage.
Quelqu'un aurait-il une adresse ou se procurer un disque et éventuellement le mécanisme ?
Merci d'avance
Quelqu'un aurait-il une adresse ou se procurer un disque et éventuellement le mécanisme ?
Merci d'avance
Re: Embrayage S 4 61
Envoyé par:
Ogier
()
Date: mardi 10 avril 2007 22:37:17
Je crois que c'est le même qu'un modéle de Peugeot, mais je ne sais plus lequel.
La votre c'est la grise et grise claire?
Philippe
La votre c'est la grise et grise claire?
Philippe
Re: Embrayage S 4 61
Envoyé par:
Pat le Normand
()
Date: mercredi 11 avril 2007 22:37:42
Bonjour
Quels sont les dégats?
Si c'est uniquement la garniture ,c'est facile de la refaire à neuf.
Si le mécanisme est endommagé vous pouvez peut-être en trouver un à L'Amicale si vous etes adhérent.
Cordialement
Quels sont les dégats?
Si c'est uniquement la garniture ,c'est facile de la refaire à neuf.
Si le mécanisme est endommagé vous pouvez peut-être en trouver un à L'Amicale si vous etes adhérent.
Cordialement
Re: Embrayage S 4 61
Envoyé par:
JFVellard
()
Date: vendredi 13 avril 2007 20:16:18
Bonsoir,
le disque peut etre regarni chez un spécialiste, tout comme les garnitures de frein dans le réseau "AD poids lourds" il faut que je recherche les épaisseurs que j'ai fait regarnir sur ma DA à l"époque....
le disque peut etre regarni chez un spécialiste, tout comme les garnitures de frein dans le réseau "AD poids lourds" il faut que je recherche les épaisseurs que j'ai fait regarnir sur ma DA à l"époque....
Re: Embrayage S 4 61
Envoyé par:
SIMATIS
()
Date: vendredi 13 avril 2007 20:56:09
Bonjour,
Merci pour votre email.
Mon problème, après démontage est résolu.
J'ai fait regarnir le disque chez un spécialiste poids-lourds.
En ce qui concerne la mécanique, les ressorts sont bons et pour la
butée, chance inespérée, un membre du club local auquel
j'appartiens,"les Sorbielles", en avait une dans son stock de
"reliques". Je pars quand même à la recherche d'une butée de secours
et je ne manquerais pas de vous informer si j'ai le bonheur d'avoir
une référence actuelle correspondante.
Meilleures salutations.
Jean-louis Simatis
Merci pour votre email.
Mon problème, après démontage est résolu.
J'ai fait regarnir le disque chez un spécialiste poids-lourds.
En ce qui concerne la mécanique, les ressorts sont bons et pour la
butée, chance inespérée, un membre du club local auquel
j'appartiens,"les Sorbielles", en avait une dans son stock de
"reliques". Je pars quand même à la recherche d'une butée de secours
et je ne manquerais pas de vous informer si j'ai le bonheur d'avoir
une référence actuelle correspondante.
Meilleures salutations.
Jean-louis Simatis
Re: Embrayage S 4 61
Envoyé par:
bob
()
Date: vendredi 13 avril 2007 23:01:47
Le schéma couleur gris clair/ gris foncé me rappelle une Rolls Royce Dinky-Toys que j'avais ily a à peu près une centaine d'années...
Paul
Paul
Re: Embrayage S 4 61
Envoyé par:
MG
()
Date: vendredi 13 avril 2007 23:57:53
il n'y a que la taille du jouet qui change avec l'âge....
a+
Mathieu
[attachment 759 d150.jpg]
Modifié 2 fois. Dernière modification le 14/04/07 00:15 par MG.
a+
Mathieu
[attachment 759 d150.jpg]
Modifié 2 fois. Dernière modification le 14/04/07 00:15 par MG.
Re: Embrayage S 4 61
Envoyé par:
AL1
()
Date: samedi 14 avril 2007 10:37:19
Moi aussi,mais mon père l'a vendue 
...
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
...Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: Embrayage S 4 61
Envoyé par:
AL1
()
Date: mardi 13 mai 2008 13:22:28
Question pour Alain Ogier.
Sais tu si un embrayage Ferrodo KY20 se monte sur la S4-61 ?
Merci
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Sais tu si un embrayage Ferrodo KY20 se monte sur la S4-61 ?
Merci
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: Embrayage S 4 61
Envoyé par:
Ogier Alain
()
Date: mardi 13 mai 2008 16:02:49
bonjour,
le ky 20 se monte sur la s 4/61 il a les mm dimension que le ky 16 c est le tarage qui est legerement plus fort ,20mk au lieu de 16.La pedale sera un peu plus dure.On peu trouver aussi des PK20 de Renault 1000 ou 1400kg qui ont les mm dimensions et tarage , mais il faut recuperer les doigts du ky20, qui n ont p)as le mm angle si mes souvenirs sont bons
A bientot AO
le ky 20 se monte sur la s 4/61 il a les mm dimension que le ky 16 c est le tarage qui est legerement plus fort ,20mk au lieu de 16.La pedale sera un peu plus dure.On peu trouver aussi des PK20 de Renault 1000 ou 1400kg qui ont les mm dimensions et tarage , mais il faut recuperer les doigts du ky20, qui n ont p)as le mm angle si mes souvenirs sont bons
A bientot AO
Re: Embrayage S 4 61
Envoyé par:
AL1
()
Date: mardi 13 mai 2008 19:04:56
Je crois que je vais en acheter un pour voir...
J'ai trouvé un gars qui a un ancien stock de l'armée. Des mécanismes neufs en boites. Si c'est bon je vais essayer de négocier le stock...
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
J'ai trouvé un gars qui a un ancien stock de l'armée. Des mécanismes neufs en boites. Si c'est bon je vais essayer de négocier le stock...
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: Embrayage S 4 61
Envoyé par:
Ogier Alain
()
Date: mardi 13 mai 2008 22:13:14
Rebonjour,
J avais fourni des PKY 20 à des copains, venant d'un surplus specialisé ds les 4x4 Renault .je ne sais pas sils s'en sont servis, et quand j' ai voulu en acheter un pour moi il n'y en avait plus! le vendeur m'avait certifié qu'il e n avait tout un stock,mais il ne l'a jamais retrouvé!Ce sont ceux pour qui je les avais achetés qui m'ont parlé des leviers différents.
A bientot AO
J avais fourni des PKY 20 à des copains, venant d'un surplus specialisé ds les 4x4 Renault .je ne sais pas sils s'en sont servis, et quand j' ai voulu en acheter un pour moi il n'y en avait plus! le vendeur m'avait certifié qu'il e n avait tout un stock,mais il ne l'a jamais retrouvé!Ce sont ceux pour qui je les avais achetés qui m'ont parlé des leviers différents.
A bientot AO
Re: Embrayage S 4 61
Envoyé par:
AL1
()
Date: dimanche 25 mai 2008 16:03:53
Bon ben voila, j'ai reçu un embrayage que j'ai commandé.
Je ne vois pas l'intéret de changer les leviers... Peut être un petit réglage une fois monté...
Ch'est bieau !!!
A coté de l'origine pour comparer :
Il en reste quelques uns. Je vais m'en prendre un deuxième et si ça intéresse quelqu'un je peux essayer de négocier un tarif.
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Je ne vois pas l'intéret de changer les leviers... Peut être un petit réglage une fois monté...
Ch'est bieau !!!
A coté de l'origine pour comparer :
Il en reste quelques uns. Je vais m'en prendre un deuxième et si ça intéresse quelqu'un je peux essayer de négocier un tarif.
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: Embrayage S 4 61
Envoyé par:
Ogier Alain
()
Date: dimanche 25 mai 2008 16:41:43
Bonjour,
il se peut d'apres ce qi m'a ete rapporté que la glace ne soit pas à la mm hauteur,les 2 mecanismes etant posés à plat; a vérifier.Peut etre qu effectivement un simple reglage de la butée soit suffisant pour rattraper la difference.J ai telephoné au seul dont je me souvienne, mais il ne sait plus sil a monté ce mecanisme, ni ce qu il en a fait.Il convient de vérifier que la butée ne vienne pas frotter le pignon à queue au debrayage suite à une course trop longue, c est le seul pb apparent
a bientot AO
il se peut d'apres ce qi m'a ete rapporté que la glace ne soit pas à la mm hauteur,les 2 mecanismes etant posés à plat; a vérifier.Peut etre qu effectivement un simple reglage de la butée soit suffisant pour rattraper la difference.J ai telephoné au seul dont je me souvienne, mais il ne sait plus sil a monté ce mecanisme, ni ce qu il en a fait.Il convient de vérifier que la butée ne vienne pas frotter le pignon à queue au debrayage suite à une course trop longue, c est le seul pb apparent
a bientot AO
Re: Embrayage S 4 61
Envoyé par:
AL1
()
Date: dimanche 25 mai 2008 17:21:07
Oui il y a une petite différence de hauteur de glace (je n'ai pas mesuré combien), mais comme je vais le monter avec un disque de BMW, je verrai une fois que tout sera en place s'il y a nécessité de régler quelque chose.
La cote de réglage se trouve dans la revue service de la S4-61, mais pour la 61L je ne l'avais pas. J'ai reglé pour que l'angle des leviers par rapport à la glace soit le plus plat possible (en position embrayé).
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
La cote de réglage se trouve dans la revue service de la S4-61, mais pour la 61L je ne l'avais pas. J'ai reglé pour que l'angle des leviers par rapport à la glace soit le plus plat possible (en position embrayé).
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: Embrayage S 4 61
Envoyé par:
AL1
()
Date: dimanche 25 mai 2008 20:05:21
Eh mais j'y repense...
La hauteur de la glace quand le mécanisme est dépose, on s'en balance fichtrement. Ce qui compte c'est qu'il soit en appui une fois monté avec suffisement de marge pour ne pas patiner tant que le disque est dans les tolérences d'usure...
Bref on en revient toujours à la même conclusion. Faut essayer pour voir...
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
La hauteur de la glace quand le mécanisme est dépose, on s'en balance fichtrement. Ce qui compte c'est qu'il soit en appui une fois monté avec suffisement de marge pour ne pas patiner tant que le disque est dans les tolérences d'usure...
Bref on en revient toujours à la même conclusion. Faut essayer pour voir...
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: Embrayage S 4 61
Envoyé par:
Ogier Alain
()
Date: dimanche 25 mai 2008 21:14:56
Effectivement il faut faire un montage à blanc pour voir si la butéee se déplaçant en arc de cercle sur son levier, ne viendra pas toucher l arbre avant le débrayage complet.Si la difference de hauteur est minime il sera peut etre plus facile de modifier le support de butée pour avancer celle ci de qq mm
a bieentot AO
a bieentot AO
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