possibilité pour moi d'acheter une salmson s4c cabriolet de 1934
j'aurais aimer avoir quelques renseignements c'est unevoiture qui est totalement à restaurer, manque le pare-brise ainsi que capote et arceaux j'ai aussi du mal a fixer un prix d'achat.merci d'avance pour les renseignements.

C'est celle qui est du côté de Toulouse?
Les S4C sont des 8 CV très performante, muni du double arbre à cames en tête, et d'une boîte mécanique ou Cotal.
Celle que vous avez la possibilité d'acheter, n'est pas un cabriolet, mais un roadster, pas très courant non plus. (Il en existe encore 4 ou 5)
Dans ce forum, il y a déjà eu un sujet traitant de cette voiture.

Philippe

du mal à faire la différence cabriolet/ raodster. cela dit, il me semblait que le raodster était: plein ciel,sans capote; ors là, sur les photos nous apercevons l'emplacement de fixations des arceaux, ce qui m'a fait pencher pour un cabriolet. D'avance merci pour votre avis sur ce sujet.

Non , c'est bien un roadster. En tout cas c'est ainsi que ce modèle était défini au catalogue, peut être justement pour bien faire la différence avec le vrai cabriolet S4C qui lui est plus "civilisé", avec 4 places sous capote, un pare-brise fixe, une capote moins symbolique et non dissimulable, des vitres latérales et un coffre à bagages.

A+

AL1

merci Ali j'avais effectivement omis le spider que l'on voit sur la photo, je pense que tu as raison. J'ai restauré quatre voitures citroen renault et ford t, mais je connais mal salmson et pourtant on m'avait proposé de restaurer une randonnée. Pour la petite histoire, c'est l'usine salmson de Laval qui aujourd'hui fabrique des pompes du meme nom, et qui par le passé avait un lien de parenté avec la marque automobile qui m'avait proposé ce tavail
voila A+ et merci pour les renseignements.



Post Edité (07-21-04 12:39)

Mais il n'ya pas de quoi
Mais mon pseudo c'est AL1 (Alain en langage salmsonique) et non pas Ali comme Ali Baba (d'ailleurs je ne possède pas de trésor )

A+

AL1

Bonjour,
Je pense que c'est toujours cette voiture qui est à vendre dans LVA. Il y a t-il un problème particulier avec cette voiture ( CG ou autre ? )

Le prix?

Philippe

J'ai contacté le vendeur. Cette voiture est à restaurer entièrement, elle est saine, le moteur est bloqué, les roues ne sont pas celles d'origine, il manque le pare-brise, les montants de pare-brise et les arceaux de capote. Quelle est la valeur de cette voiture dans cet état ? La côte LVA est-elle sérieuse compte tenu de la rareté des transaction ?

Bonjour S4c

C'est le problème de la cote LVA...
En même temps, je ne connais pas le prix demandé, mais comment estimer correctement la valeur d'une auto qui n'existe qu'à très peu d'exemplaire, qui plus est un roadster, sachant qu'une S4c est une voiture très performante pour son époque...
Je pense que la valeur dépendra du prix qu'un acheteur sera prêt à payer pour l'acheter...

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !



Modifié 1 fois. Dernière modification le 30/10/05 08:54 par AL1.

Al1, ta réponse est pleine de bon sens.
Pour info le prix est de 15000 €.
Mais combien reste-til de roadster S4c, le vendeur parle de 3 ?

J'en connais 2 autres.
Une grise restaurée, et une bordeau dans son jus, les 2 vues au rallye Salmson-Amilcar de 1991.

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Bonjour S4 C,
L'achat d'une voiture d'occasion obéit en général d'une part à un côté subjectif, qui est l'envie, le coup de foudre, et d'autre part à un côté objectif qui repose sur des critères bassement économiques. Il faut bien chiffrer l'ensemble des dépenses à engager.
Mais bon, sans déraison, on ne fait rien!
Arnaud

Bonjour à tous,


"Mais bon, sans déraison, on ne fait rien! "

Absolument
Pour compléter qe qui a été dit plus haut, S4c, si tu as un gros coup de coeur pour ce modèle et l'opportunité de pouvoir l'acquérir, c'est excellent.
Ce modèle très rare mérite que l'on s'y intéresse pour qu'il reprenne la route.

La cote LVA ne bouge pas depuis des années; elle peut peut-être servir de références pour certaines autos mais pour celle-ci je ne crois pas.
Amicalement

Jean-Marie

Bonjour à tous,

Oui pour la déraison..... mais elle a un coût!!
Disons, enfin je dis, que ce genre d'auto, avec une restauration de très bon niveau peut être estimée dans une fourchette entre 38 000 à 40 000 euros, (je parle sous le contrôle des experts de la marque...). La question est de savoir si avec le delta, il est possible de restaurer l'auto?? Car, bien qu'il ne s'agisse pas de faire des affaires... je pense qu'il est utile de mettre en perspective l'hypothèse, au combien douloureuse, d'être contraint un jour à se séparer de l'objet..... dans une telle situation, le fait de ne pas trop perdre d'argent peut s'avérer au moins aussi apaisant qu'un traitement au Pozac!!
Amicalement Olivier.

PS. C'est une superbe auto......à restaurer pour rouler

Je pense que c'est une auto qui merite une belle restauration et en effet la cote n'est pas adapté à la voiture.Ce qui me gene le plus ce n'est pas le prix mais les pièces qui manquent...
Je suis dans un cas un peut similaire un vendeur me propose une auto à restaurer,presque le prix de la cote Rétroviseur + ,mais qui peut dire le prix d'un coach DELAGE D6 11S allias la petite D8 ?

PATRICE 43

Bonjour Warning,

Pour les pièces manquantes.... un pare-brise plat çà se retaille, les montants de pare brise, avec un modèle on peut en faire couler, le système de capotage, si un ou deux modèles existent encore et sont connus ( cf AL1), on peut refaire à l'identique, les jantes roues fil des fabricants existent.
Dans tous les cas c'est l'occasion d'acquérir une auto rare, élégante, avec un projet de restauration, à long terme certes, mais extrèmement motivant.
Pour la D6 11S c'est encore un autre sujet. Faire un bout de chemin vers la cote médiane??
Amicalement Olivier

Bonjour Patrice,

La S, c'est la D6-11, chassis court ??
En plus, c'est une des dernières vraies Delage.
Alors pour donner un prix ???

Tu vas finir spécialiste ès "coach"
Amicalement.
gjm

Re,

Après une rapide consultation de la fameuse cote qui indique 12 300 mini 43 000 maxi, le prix de 15 000 est dans le cadre, s'il s'agit bien d'un S4 C roadster. Si les moyens financiers sont là pour l'achat, la motivation aussi, une visite s'impose. Après, le chemin se trace en marchant
Amicalement Olivier.

Ps: où peut-on voir les photos??? Merci!

Merci à tous pour vos conseils. Continuer à faire rêver. Je pense à cette voiture même la nuit.