Forum des automobiles Salmson :
Forum des automobiles Salmson et du Cercle Pégase Amilcar
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Identification Salmson: S4D Labourdette ?
Envoyé par:
salmson
()
Date: mercredi 14 décembre 2011 23:23:47
Bonsoir à tous,
Une personne m'a envoyé cette photo pour identifier le modèle.
La photo date de 1950.
3, 2, 1 GO!
Merci,
jm
Modifié 1 fois. Dernière modification le 30/12/11 13:21 par MG.
Une personne m'a envoyé cette photo pour identifier le modèle.
La photo date de 1950.
3, 2, 1 GO!
Merci,
jm
Modifié 1 fois. Dernière modification le 30/12/11 13:21 par MG.
Re: Identification Salmson
Envoyé par:
Ogier
()
Date: jeudi 15 décembre 2011 09:27:27
A voir comme ça, ça ne me dit rien du tout. Peut-être une S4D avec une caisse spéciale?? En tout cas, c'est une conduite à droite.
Philippe
Philippe
Re: Identification Salmson
Envoyé par:
dubois
()
Date: jeudi 15 décembre 2011 09:36:44
bonjour à tous,
J'aurais pensé à un modèle du constructeur du juste milieu....
sens d'ouverture des portes, arrière queue de castor
En attendant d'autres hypothèses
Gérard
J'aurais pensé à un modèle du constructeur du juste milieu....
sens d'ouverture des portes, arrière queue de castor
En attendant d'autres hypothèses
Gérard
Re: Identification Salmson
Envoyé par:
roger
()
Date: jeudi 15 décembre 2011 09:54:28
Cela ressemble a une S4D berline aérodynamique .
Re: Identification Salmson
Envoyé par:
Bob-29
()
Date: samedi 17 décembre 2011 15:20:11
Arrondi du haut de la calandre, type de roue*, profil, poignée de port arrière cela évoque une Delahaye 134 aérodynamique de 193/36 mais je n'en suis pas sûr.
* La gamme 134 pouvait recevoir, en option, ces roues fils des modèles supérieurs.
* La gamme 134 pouvait recevoir, en option, ces roues fils des modèles supérieurs.
Re: Identification Salmson
Envoyé par:
dubois
()
Date: dimanche 18 décembre 2011 14:22:08
Le sens d'ouverture des portes me semble rédhibitoire, sauf erreur de ma part, la Delahaye 134 tout comme nos SALMSON bénéficie de portes antagonistes.
C'est ce qui me fait pencher pour la marque du boulevard d'Ornano.
Sans aucun doute, certains de nos membres ont des liens avec le club HOTCHKISS...
Il semble par ailleurs qu'elle beneficie d'un toit ouvrant, donc d'un pavillon tout acier.
D'autres propositions ?
Bon dimanche
Gérard
C'est ce qui me fait pencher pour la marque du boulevard d'Ornano.
Sans aucun doute, certains de nos membres ont des liens avec le club HOTCHKISS...
Il semble par ailleurs qu'elle beneficie d'un toit ouvrant, donc d'un pavillon tout acier.
D'autres propositions ?
Bon dimanche
Gérard
Re: Identification Salmson
Envoyé par:
Bob-29
()
Date: dimanche 18 décembre 2011 21:03:30
Le montage de portes type Salmson ou le montage type 203 se retrouvent tous deux et simultanément sur les132/134/138 Delahaye : le client a le choix ! Pour le modèle aérodynamique Bellu ne présente que l'ouverture à pilier central (pages 62/63 dans son livre "Toutes les voitures françaises de 1935".
La photo de la page 59 en montre une voiture avec cette ligne et ces roues... mais est-ce suffisant car le cliché qui nous est présenté ci-dessus est de piètre qualité : impossible se voir les ouvertures du capots pour une idée précise et d'être affirmatif. Énigme pour le toit ouvrant : il n'y en a pas sur la photo, est-ce un "plus" ? Ce type de toile coulissante assez rustique me paraît proche en réalisation (enfin une version évoluée) des toits "moleskine" des S4D et ces dernières n'ont pas un pavillon tout acier.
L'Hotchkiss avec ses roues fils me paraît également une bonne option. Y a t-il eu modèles sans la roue de secours à 1/2 encastrée ?
La photo de la page 59 en montre une voiture avec cette ligne et ces roues... mais est-ce suffisant car le cliché qui nous est présenté ci-dessus est de piètre qualité : impossible se voir les ouvertures du capots pour une idée précise et d'être affirmatif. Énigme pour le toit ouvrant : il n'y en a pas sur la photo, est-ce un "plus" ? Ce type de toile coulissante assez rustique me paraît proche en réalisation (enfin une version évoluée) des toits "moleskine" des S4D et ces dernières n'ont pas un pavillon tout acier.
L'Hotchkiss avec ses roues fils me paraît également une bonne option. Y a t-il eu modèles sans la roue de secours à 1/2 encastrée ?
Re: Identification Salmson
Envoyé par:
Ogier
()
Date: dimanche 18 décembre 2011 22:39:08
Dis donc JM il n'y a que cette photo?
S'il y en avait une avec l'immat avec un peu de chance, on pourrait savoir ce que c'est.
Philippe
S'il y en avait une avec l'immat avec un peu de chance, on pourrait savoir ce que c'est.
Philippe
Re: Identification Salmson
Envoyé par:
salmson
()
Date: lundi 19 décembre 2011 09:39:50
Je vais demander. A moins que la personne qui m'a donné cette photo puisse répondre directement ici.
jm
jm
Re: Identification Salmson
Envoyé par:
salmson
()
Date: vendredi 23 décembre 2011 20:03:39
Voici un mail que je viens de recevoir de la personne en question :
Bonjour Monsieur,
J'ai pris connaissance des conversations sur le site "amicale- salmson". Je
vous charge de remercier les différents intervenants.
Je n'ai pas réussi à envoyer de message ni de photos directement sur le site
électronique (je ne suis pas très douée en informatique malheureusement) et
vous demande de bien vouloir transmettre les quelques informations
complémentaires suivantes concernant le véhicule dont la photo circule.
Mon père a toujours parlé d'une Salmson et non d'une autre marque.
Par ailleurs, cette voiture a été accidentée en août 1950 sur une route de
Dordogne. Je peux vous adresser deux photos prises par la gendarmerie mais
on ne voit pas malheureusement de plaque d'immatriculation.
Désolée de ne pas avoir de photo plus pimpante de cette belle et ancienne
voiture qui a mal fini !
Je vous souhaite à tous de passer d'excellentes fêtes de fin d'année et
remerciez bien les personnes qui ont fait des recherches pour leur
gentillesse.
Bien cordialement.
F
jm
Modifié 1 fois. Dernière modification le 23/12/11 20:04 par salmson.
Bonjour Monsieur,
J'ai pris connaissance des conversations sur le site "amicale- salmson". Je
vous charge de remercier les différents intervenants.
Je n'ai pas réussi à envoyer de message ni de photos directement sur le site
électronique (je ne suis pas très douée en informatique malheureusement) et
vous demande de bien vouloir transmettre les quelques informations
complémentaires suivantes concernant le véhicule dont la photo circule.
Mon père a toujours parlé d'une Salmson et non d'une autre marque.
Par ailleurs, cette voiture a été accidentée en août 1950 sur une route de
Dordogne. Je peux vous adresser deux photos prises par la gendarmerie mais
on ne voit pas malheureusement de plaque d'immatriculation.
Désolée de ne pas avoir de photo plus pimpante de cette belle et ancienne
voiture qui a mal fini !
Je vous souhaite à tous de passer d'excellentes fêtes de fin d'année et
remerciez bien les personnes qui ont fait des recherches pour leur
gentillesse.
Bien cordialement.
F
jm
Modifié 1 fois. Dernière modification le 23/12/11 20:04 par salmson.
Re: Identification Salmson
Envoyé par:
Ogier
()
Date: vendredi 23 décembre 2011 21:49:38
Bonsoir,
Merci JM d'avoir fait suivre ces photos supplémentaires!
A voir le tableau de bord, ça doit être une S4D.
Je viens de regarder dans le livre des Chevalier, il a existé une berline S4D avec un arriére "aérodynamique". Je n'ai trouvé qu'une seule illustration du catalogue d'époque. C'est un peu ressemblant, et de plus, le sens d'ouverture des portes arriére n'est pas le même. Après, ça reste une illustration.
Peut-être que le pére de la personne qui a envoyé les photos, était le premier propriétaire de l'auto? Si oui, dans quelle ville l'a-t-il acheté?
Avec beaucoup de chance, son nom est peut-être dans les registres...
A+
Philippe
Merci JM d'avoir fait suivre ces photos supplémentaires!
A voir le tableau de bord, ça doit être une S4D.
Je viens de regarder dans le livre des Chevalier, il a existé une berline S4D avec un arriére "aérodynamique". Je n'ai trouvé qu'une seule illustration du catalogue d'époque. C'est un peu ressemblant, et de plus, le sens d'ouverture des portes arriére n'est pas le même. Après, ça reste une illustration.
Peut-être que le pére de la personne qui a envoyé les photos, était le premier propriétaire de l'auto? Si oui, dans quelle ville l'a-t-il acheté?
Avec beaucoup de chance, son nom est peut-être dans les registres...
A+
Philippe
Re: Identification Salmson
Envoyé par:
MG
()
Date: samedi 24 décembre 2011 11:19:31
Bonjour à tous,
effectivement avec le nom du propriétaire il y a quelques chances de trouver quelquechose !
Sinon ce profil de carrosserie ressemble beaucoup à plusieurs dessins que j'ai acheté: il s'agit d'une étude de Labourdette sur châssis S4D.
Le plus insolite est que cette étude date de Juillet 34, soit Trois mois avant la sortie officielle de la S4D !
je poste des photos des dessins dès que je rentre de vacances
amicalement
Mathieu
effectivement avec le nom du propriétaire il y a quelques chances de trouver quelquechose !
Sinon ce profil de carrosserie ressemble beaucoup à plusieurs dessins que j'ai acheté: il s'agit d'une étude de Labourdette sur châssis S4D.
Le plus insolite est que cette étude date de Juillet 34, soit Trois mois avant la sortie officielle de la S4D !
je poste des photos des dessins dès que je rentre de vacances
amicalement
Mathieu
Re: Identification Salmson
Envoyé par:
Ogier
()
Date: samedi 24 décembre 2011 13:15:06
Effectivement pour avoir vu les dessins de Mathieu, ça ressemble beuacoup: le sens d'ouverture des portes est le même, la position de la roue de secours.
Philippe
Philippe
Re: Identification Salmson
Envoyé par:
salmson
()
Date: samedi 24 décembre 2011 18:51:43
D'autres informations :
Mon père s'appelait André DAVID né le 27 décembre 1917. Il habitait Ã
l'époque à Houilles dans les Yvelines. Il a probablement acheté cette
voiture d'occasion à Houilles ou dans la région parisienne.
Le véhicule avait une boîte de vitesse Cotal
jm
Mon père s'appelait André DAVID né le 27 décembre 1917. Il habitait Ã
l'époque à Houilles dans les Yvelines. Il a probablement acheté cette
voiture d'occasion à Houilles ou dans la région parisienne.
Le véhicule avait une boîte de vitesse Cotal
jm
Re: Identification Salmson: S4D Labourdette ?
Envoyé par:
MG
()
Date: vendredi 30 décembre 2011 13:24:40
Bonjour,
apres beaucoup de retard(vacances!!)
voici le calque d'un dessin Labourdette sur un chassis de S4D.
Ce dessin a été réalisé en juillet 34 soit trois mois avant la sortie officielle de la S4D.
Qui possède des photos des stands de La bourdette et Salmson au Salon de 34 ?
On voit que le modèle dessiné ressemble bien à la photo.
amicalement
MAthieu
PS je vais essayer de faire une meilleure photo
apres beaucoup de retard(vacances!!)
voici le calque d'un dessin Labourdette sur un chassis de S4D.
Ce dessin a été réalisé en juillet 34 soit trois mois avant la sortie officielle de la S4D.
Qui possède des photos des stands de La bourdette et Salmson au Salon de 34 ?
On voit que le modèle dessiné ressemble bien à la photo.
amicalement
MAthieu
PS je vais essayer de faire une meilleure photo
Re: Identification Salmson: S4D Labourdette ?
Envoyé par:
salmson
()
Date: vendredi 30 décembre 2011 20:20:32
Mathieu, quand est-ce qu'on se fait un week-end pour scanner tes docs pour le site 
?
jm
Modifié 1 fois. Dernière modification le 30/12/11 20:25 par salmson.
?
jm
Modifié 1 fois. Dernière modification le 30/12/11 20:25 par salmson.
Re: Identification Salmson: S4D Labourdette ?
Envoyé par:
salmson
()
Date: vendredi 30 décembre 2011 20:26:22
De nouvelles infos :
Il semble que mon père aurait acheté la Salmson à un chef d'entreprise de
Houilles (Yvelines) qui habitait rue Emile Zola ou Boulevard Henri Barbusse.
Rien ne dit que cette personne dont je n'ai malheureusement pas le nom était
le premier acquéreur du véhicule.
Il semble que mon père aurait acheté la Salmson à un chef d'entreprise de
Houilles (Yvelines) qui habitait rue Emile Zola ou Boulevard Henri Barbusse.
Rien ne dit que cette personne dont je n'ai malheureusement pas le nom était
le premier acquéreur du véhicule.
Re: Identification Salmson: S4D Labourdette ?
Envoyé par:
MG
()
Date: samedi 31 décembre 2011 16:05:03
en regardant les registres de sortie d'usine je ne trouve pas de S4D livrée neuve à un industriel de Houilles.
J'ai regardé plus particulièrement les S4D livrées neuves en châssis mais rien de plus...
A titre d'info la première S4D livrée en châssis était la 57111.
La suite dans une dizaine de jours !
amicalement
Mathieu
J'ai regardé plus particulièrement les S4D livrées neuves en châssis mais rien de plus...
A titre d'info la première S4D livrée en châssis était la 57111.
La suite dans une dizaine de jours !
amicalement
Mathieu