Bonjour,

L'Emir du Koweit vient d'organiser un des plus prestigieux concours automobile aprés Pebble Beach (U.S.A.).
L'organisation était assurée par Paul Goldsmith (G.B.) ,entouré d'un jury international:
- Sandra Button (Pebble Beach) ;- Horst Brüning (Pdt F.I.V.A.) ;- Leonardo
Fioravanti ( Pininfarina ) ; etc .
Dans la catégorie " voiture de compétition " la France ,sous le drapeau de la F.F.V.E. (J. Braneyre ) ,était représentée par 4 autos dont celle de notre amicaliste Camille B.

Salmson Grand Sport Course type "San Sebastian" 1926 ;GSC N°425 .

Elle vient de remporter le premier prix !


Pour info elle va revenir pour être présente au salon d'Avgnon (23/25 mars)



Modifié 1 fois. Dernière modification le 24/02/12 00:11 par gras daniel.

Attention, il n'est absolument pas question d'être incorrect avec Daniel G. Mais quand je lis une telle info , ma réaction, je dis bien ma réaction, c'est :
" Quel intérêt ces grand'messes ?... On s'en fout ..."

Bonjour,
Je crois que l'important est de retenir la reconnaissance d'une Salmson par un jury international composé de spécialistes . Celà s'inscrit dans l'action de communication que l'Amicale a mise en place pour tirer la marque Salmson vers le haut.
Ne boudons pas notre plaisir.......
Arnaud

Le milieu Salmson est traditionnellement il est vrai "très discret" (comme écrit dans Rétroviseur à propos de la S4E à compresseur), mais quand même, la chose n'est pas si courante. Réjouissons nous de voir une Salmson ainsi honorée dans une manifestation internationale de ce niveau. C'est là une juste reconnaissance.

Jean

Personnellement, je me fiche pas mal de la reconnaissance de la marque.
Que l'on aille sur des salons pour faire découvrir aux visiteurs nos autos est une très bonne chose. La faire connaitre à plus de monde via des magazines ne sert à rien, vu la qualité décroissante de ces derniers.

Je pense qu'il est inutile de chercher aujourd'hui une reconnaissance quelquonque qui n'existait déjà pas en 39 ou en 50 hors mis quelques inconditionnels ou aviateurs.
Pas ou peu de grand carrossiers se sont exercés sur les chassis Salmson, à la différence de Talbot, Delahaye et d'autres. (Loin de moi de dénigrer la mécanique des Salmson)
Salmson n'était pas dans la catégorie du très haut de gamme, ni dans le populaire.

Philippe

Je demande à qui ça rapporte ces grand'messes genre Peeble beach ou Abou Dabi ...
Quand à faire voyager les objets du culte à travers le monde dans des Boeing...
La reconnaissance d'un jury international de "spécialistes" ??? Des spécialistes qui n'ont jamais vu une clé à bougie de leur vie !!! Qu'ils gardent leur reconnaissance entre eux et se fassent leur propre cinéma.

Je n'ai qu'un mot à ajouter Bravo !

Concernant le prix reçu par l'auto de Camille B, j'ai lu qu'elle avait eu le 3° prix et non le premier.

Philippe

C'est bien la preuve ultime que les spécialistes n'y connaissaient rien !!!!!!