Je recherche désespérément des joints de portes, glaces pivotantes et lèche vitres pour ma randonnée G 72 ter. Peut être l'un de nos nombreux membres va t il m'éclairer sur le sujet ???
Merci.

Bonsoir,
Je suppose que tu as épuisé les charmes du catalogue d'ENPI?
Tu peux te rapprocher d'un Salmsoniste marseillais bien connu qui vient de restaurer de fond en combles la Randonnée de son père avec un résultat époustouflant.
Amitiés JJ

Effectivement, ENPI,le comptoir de la carrosserie et autres y sont passés...Le Père Pierre m'a donné quelques conseils et autres spécimens de joints malheureusement pas suffisants. Ces P..... de joints sont montée sur mortaises et pour l'instant, tout au moins pour moi, introuvables. Au secours !!!!!

Pour l'instant, aucune réponse!!!Suis je dans la M.... ??Peut être JF BA...?

sans doute, mais JF BA a plus souvent les mains dans la mécanique que sur le clavier ou la souris
jco

Merci JF.BA de ton aide.Tu es le seul a avoir trouvé une solution. Les propriétaires de Rando te seront éternellement reconnaissants de ton enthousiasme pour cette catégorie de Salmson " Si peu nombreuses quelles n'intéressent plus que les puristes", mais la cote va monter.....Merci mille fois.

Un grand BRAVO et surtout un très très grand MERCI à JF BA...J'ai reçu les joints de montants de porte et les joints d'encadrements de vitres à pivots ce matin même. Ces pièces d'excellente qualité et contrôlées par JF sont les parfaites répliques des joints que nous avions sur nos Randonnées, mais avec une " consistance actuelle". Pierre GAZET et moi même avons payés l'outillage nécessaire à la refabrication de ces éléments. Si, toutefois d'autres possesseurs de SALMSON Randonnées avaient besoin de ce genre de pièces, ils sont priés de se rapprocher de JF BA, pierre GAZET ou moi-même, nous nous ferons un plaisir de partager le prix de cette refabrication avec d'autres propriétaires de ces fabuleux véhicules.
Pour votre information, bien qu'étant parti d'une très bonne base, pas du tout " bricolée "ni "surpayée" le final de cette restauration sera d'au moins trois fois la côte LVA !!!!!mais quel plaisir de pouvoir contempler une aussi belle auto ....et peut être bien rouler avec ?????
Mes très sincères amitiés à tous les amicalistes.

bonjour MR Colleter
merci de nous passer une ou des photos de votre auto !
j'ai possédé une RANDONNEE type G 72 et je sais quelle bonne auto c'était , on lui reprochait avec juste raison son poids excessif , mais en tenue de route; pour les années 50 on était dans le "grand standing"!et quel confort !
sans oublier les petits "raffinements" d'intérieur ( plafonnier pour chaque place ; le petit rideau pare soleil AR , le rideau, d'origine je crois pour cacher en partie l'entrée d'air froid en hiver ect
mon EX G72 est entre de bonnes mains du coté de LA BAULE et je suis très satisfait de la savoir bien dorlotée
amicalement
claudy

Bonjour,
Il s'agit d'une SALMSON Randonnée ter N° 72523 avec un pont banjo de G80, sortie d'usine. C'est l'une des 13 construites avec toit ouvrant et TSF d'époque...Pour l'instant, j'en connais deux, celle de Pierre GAZET et la mienne. Je n'ai pas trop cherché. Je l'ai acheté en état plutôt bon. Ce qui m'a attiré sur ce véhicule c'est qu'apparemment il n'a pas été bricolé. Il est en réfection depuis environ deux ans. Sorti de mécanique ( qui tourne actuellement très bien), il y à un an, il est actuellement en carrosserie et devrait être prêt pour la fin de l'année. Ensuite sellerie...mais là, oh bonheur, les sièges en cuir rouge!!!était en très bon état d'origine et un bon nettoyage, de l'huile de pied de bœuf et du jus de coude ont suffi. Rassurez vous, ce n'est pas moi qui y travaille, mais plutôt les hommes de l'art !!!!La réfection des bois a été mon plus gros problème ,un ébéniste et du hêtre sont arrivé au bout de ces travaux. Elle devrait sortir de couleur bleu impérial 1204 alors qu'elle était Ivoire n° 13 (style ambulance!!).

Désolé pour les photos, je n'arrive pas à les joindre ??le fichier ne peut dépasser 150 mo !!!Si vous le voulez, envoyez moi votre email, l'amicale ne profitera pas de ces magnifiques photos !!!

bonjour Mr Collet
dommage que les Amicalistes ne puissent bénéficier des photos !! mais peut-être que Jean-Michel L... pourra vous aider ?
sinon mon mail : Claudy.maitre@sfr.fr
par contre une chose a retenue mon attention , votre G 72 a le N° 72523 hors il me semble que la mienne avait le N° 72522 !je vais faire des recherches
amicalement
claudy

Monsieur Maître,
Vous avez reçu les photos et avez apprécié cette restauration, bien loin d'être finie. Généralement, je vais jusqu'au bout, la dernière était une Triumph TR 4 A irs avec laquelle je roule assez souvent. Mon objectif avec la Randonnée est le prochain rallye des grandes marques 2015, elle y participera !!!foi de vieux Salmsoniste. Nous comptons avec un autre propriétaire de Randonnée faire la "Nique" aux Delage, Delahaye et autres princesses, c'est une façon de voir les choses et pour tout vous dire, je pense très sincèrement que nos Salmson sont très sous évaluées comparativement à certaines autres " Grandes marques "De toutes manière seul le résultat et le budget englouti parle....Si l'on se rapporte à la côte de "la vie de l'auto", ces magnifiques véhicules ne valent pas tripette. Je pense qu'il est grand temps de faire évoluer les pensées. Il est anormal qu'une réfection ( bien menée) dépasse de trois à six fois la côte donnée ???Nos voitures SALMSON seraient elles considérées comme des bas de gamme ???QU'en pensez vous ???

Bonsoir, possédant une randonnée moi aussi, je serais éventuellement partant aussi pour des joints de portes
Amicalement

Bonjour,
C'est uniquement grâce à JF BAILLY que Pierre et moi avons pu nous procurer ces fameux joints.
Nous avons payés à la boite qui les fabriquent une participation à l'outillage de 562 euro. Il faut ensuite rajouter le prix au mètre. Je ne sais pas que vous dire si ce n'est de vous rapprocher de JF pour cet achat. Les joints que nous avons reçu correspondent parfaitement et sont la parfaite réplique des anciens. Peut être que l'amicale prendra a sa charge ces outillages !!!Pour ma part, je vous assure qu'après une multitudes de recherches, je n'ai pas trouvé d'équivalence sur le marché.

Bonsoir Quadeur07,
Pourriez vous me préciser s'il s'agit d'une Randonnée,bis,ter et éventuellement les options de cet auguste véhicule??

Merci.

Bonjour

Je vous confirMe bien que je possède une g72 ter

C'est super, les joints que nous avons fait refaire s'adapte parfaitement à ce type de véhicule. La commande que nous avions passée avec Pierre GAZET est de 9 mètres pour les joints de montants de portes et de 6 mètres pour les joints d'encadrements de vitres à pivots. Nous avions compté " large" pour ne pas avoir de surprises désagréables !!Cette commande nous est arrivée et nous l'avons payée, ainsi que la participation à l'outillage.
Si vous voulez acheter ces joints, je vous engage à vous adresser à J.F BAILLY qui se fera, je ne peux en douter, un plaisir de régler avec vous cette affaire. Sa compétence et son amabilité nous ont permis de compléter nos très fameuses G 72 ter ( avec toits ouvrants et TSF, s'il vous plait ;;.Si l'amicale nous demande " très gentiment !!!" de les exposer ensembles à un salon quelconque, ce sera avec plaisir.

Sorry,
J'ai oublié de vous communiquer les prix, au mètres de ces joints:
joints d'encadrements de vitres à pivots - 4,88 euro/HT
joints de montants de portes - 4,69 euro/HT
Participation à l'outillage ????voir avec J.F