Voilà elle est basée en pays cathare pour se purifier.
maintenant il y a du boulot
Pour chromage, joints et réglage. J'aurai besoin d'une bonne adresse de chromeure (doud couche cuivre) entre toulouse et marseille/Avignon. les bavette de portes sont aussi à changer.
Je compte monter à rétromobile et passer à Champagne. Que reste-t-il de ce que j'ai déposé il y a deux ans ? La cuilasse 2300 avec ses arbres et pignons en bronze ? le carbu szolex ?
on verra tout ça.
en conclusion c'est une vrai G72 51 avec 46000 kms. A faire revenir et présente au prochain Avignon motor show.