Qui peut me donner la bonne pression des pneus MICHELIN 11x 45 AV / AR pour mon S4 de 1930...?
Merci
Paul

Salut Paul,

Je pense que tes pneus ne sont pas d'époque, donc il ne faut pas se fier aux préconisations d'époque car les pneus actuels sont plus souples et nécéssite des pressions de gonflage plus élevées (constaté sur ma traction et sur la s4 61).
Pour trouver la bonne pression, j'ai gonflé mes pneus jusqu'à ce qu'ils aient une allure potable (c'est à dire qu'ils ne s'écrasent pas sous le poids de l'auto) et j'ai fait des essais sur la route en prenant des virages assez serrés pour voir le comportement de l'auto. Finalement sur la S4 61 ça donne une pression de 2,1 à 2,2 bars pour les pneus michelin X, au lieu des 1,5 bars préconisée dans le temps...

A+

AL1

Tu confirmes justement,Alain, ce qui me causait toujours des soucis.
Les 1,5 resp 1,7 me paraissaient insuffisants ,les pneus ayant l'air écrasés par le poids de la voiture.
Ce que je ne comprends pas non plus c'est que la pression arrière doit être plus grande,malgré le poids élevé à l'AVANT de la voiture...(moteur)
Donc à 2,2 bars pour les 4 pneus je serai à peu près juste....?
Merci pour tes conseils
Paul

Oui, je pense que ça devrait aller.
Mais il ne faut pas surgonfler, car sinon la voiture deviendra difficile à diriger. J'ai eu le cas après avoir fait monter des pneus neufs à l'arrière sur la Saab, ils étaient surgonflés, et j'avais l'impression que l'essieu arrière zigzagait même en ligne droite. Jusqu'a ce que dans un échangeur d'autoroute la voiture dérape (à 50 à l'heure !!!)... J'ai donc contrôlé la pression (0,6 bars au dessus !!!) et depuis plus de problèmes .

A+

AL1

Bonjour à tous,
j'ai déja eu le problème sur des pneus neufs Michelin des 13 x 45 et des 150/160 superconfort , a l'époque j'avais essayé de respecter les pressions préconisées sur les documentations d'origine et j'avais trouvé que visuellement ils n'étaient pas assez gonflés.
Je me suis adressé au service des pneus de collection qui m'avait répondu
qu'il fallait les gonfler à 2 bars et ajuster suivant le comportement de la voiture sur route.
Vous pouvez aller sur leur site www.michelin-passion.com et leur poser la question mais je pense que la pression de 2,1 b à 2,2 est correcte.
Cordialement
Pat

Bonjour à tous !


Paul, je crois que le plus simple est de contacter le département Collection de Michelin, d'après leur site internet, ils peuvent te fournir cette information !!

tiens nous au courant !

[www.michelin-passion.com]


a+


Mathieu

salut Mathieu
Je t'ai devancé d'une minute.
Une minute !!!Oui mais de démonte pneu
Pat

Pour la défense de Mathieu, son lien est plus beau, plus pratique et plus précis
Et pis faites gaffe, il a les droits d'administration, il peut effacer les messages qu'il veut

Pour rapidement rendre un lien actif dans le forum, il suffit de mettre l'adresse du site (avec []...) entre "<" et ">"

Admin.

Ouai!!!!super M'sieu l'administrateur ton diable.
pat

Merci pour vos informations .
Ce qui compte pour moi,c'est d'avoir appris que le matériel moderne fait appliquer aussi d'autres normes
Paul



Post Edité (04-18-04 19:27)

Bonjour
J'ai gonflé les 4 pneus à 2,2 et le comportement de la voiture est beaucoup mieux qu'avec la pression plus basse (1,7).
Merci pour vos conseils.
Paul

ça dépend de l'altitude !!!!!
Miche Lin

C'est donc parce que je suis souvent dans les nuages que ça fonctionne si bien....

bonjour

est ce que quelqu'un aurait une adresse pour trouvé de pneus 13X45 ??

merci

12/13/14 x 45 Firestone
13/14 x 45 Waymaster
13 x 45 Michelin

tous disponibles chez:
[www.vintagetyres.com]
Paul

Bonjour à tous,


voici la liste de tous les revendeurs Michelin en France

[www.michelin-passion.com]



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a+


Mathieu