Cliquer sur l'image. Elle sera plus grande et de meilleure définition.
Il est aussi possible de consulter la page Facebook de l'Amicale Salmson



Modifié 2 fois. Dernière modification le 19/06/19 18:32 par Sprengnether.

Bonjour les salmsonistes
Le 29° rallye de l'ACM, organisé cette année par l'Amicale Salmson, est passé et bien passé.
Des photos sont publiées sur la page facebook de l'Amicale
Vous y accédez depuis le site de l'Amicale en passant par le pavé servant de lien en page d'accueil du site.
Bonne lecture.

MERCI President et tous les bénévoles qui ont participes à l’organisation de cette sortie.

Bravo aux organisateurs de ce Rallye qui a remporté un franc succès !
Il y a d'ailleurs un très bel article dans LVA cette semaine

Le prochain organisé ne sera que dans 11 ans !

Mathieu

Bel article mais je suis étonné par l'affirmation qu'il ne reste qu'une dizaine de Randonnée. Il me semblait en avoir croisées bien plus.
Certes la caisse composite a du entraîner une "mortalité" supérieure à celle de la 2300 S mais à ce point j'ai des doutes...



Modifié 1 fois. Dernière modification le 19/10/19 18:59 par Bob-29.

Il reste bien plus de Randonnée

J’en ai recensé 75 de Randonnée...
LVA n’est pas à une ânerie près...

Philippe



Modifié 1 fois. Dernière modification le 19/10/19 16:19 par Ogier.

75 de connues ? C'est pas mal, je pensais à quelques dizaines en état de rouler.

Peut-être est-ce simplement que pour respecter le nombre de caractères et d'espaces pour la mise en page le 'quelques' a sauté ?

Effectivement on trouve des perles dans LVA. Je me souviens avoir lu qu'un restaurateur était fier d'avoir conservé le 6 volts de sa voiture et d'avoir doublé la section de ses fils pour anticiper un passage au 12 V qui pourrait se faire ainsi sans renforcement du circuit ! Avec 2 fois moins d'intensité à passer et de besoin de section c'est sûr que le 12 V sera à l'aise mais, en attendant, il avait amélioré, sans le savoir, le rendement de son circuit 6 V en diminuant les pertes.

Je ne lis plus LVA depuis une vingtaine d'années, mais je pense que les jeunes journalistes sont d'avantage spécialisés dans le sport auto et les youngtimers.
Concernant les voitures anciennes, il suffit qu'ils entendent une information erronée ou fantaisiste, comme ils ne connaissent pas le sujet, ils le prennent pour argent comptant et la publie dans le journal...

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Certes, mais ils ne sont pas non plus aidés par les propriétaires qui ne connaissent pas la voiture qu'ils ont et font des affirmations loufoques. Dernièrement il a eu pas mal de courrier de protestations suite à l'historique, par son propriétaire, d'une Marly depuis son achat en 1955. La Ford Vedette Marly avait été présentée au Salon de 1954 mais Simca, avec quelques retouches et mises au point, n'avait lancé la production qu'en 1956 ! Celle de l'article était une 1957...

C'est tout à fait vrai également...

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

C’est 75 tout état confondu.
Pour celles en état de rouler il faut que je regarde.

Philippe