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support pare brise
Envoyé par:
dubois
()
Date: dimanche 12 janvier 2020 14:12:40
Bonjour à tous,
les supports de pare brise de mon cabriolet sont en laiton.
etaient ils peints à l'origine?
Merci pour votre réponse
amicalement
Gérard
les supports de pare brise de mon cabriolet sont en laiton.
etaient ils peints à l'origine?
Merci pour votre réponse
amicalement
Gérard
Re: support pare brise
Envoyé par:
roussel
()
Date: vendredi 17 janvier 2020 12:20:41
Bonjour Gérard,
Comme ta question reste sans réponse je crois que tu aurais intérêt à préciser de quel modèle il s'agit.
Cordialement
Patrice ROUSSEL
Comme ta question reste sans réponse je crois que tu aurais intérêt à préciser de quel modèle il s'agit.
Cordialement
Patrice ROUSSEL
Re: support pare brise
Envoyé par:
michel.wizz
()
Date: vendredi 17 janvier 2020 14:13:45
Bonjour à tous et à Gérard,
Je suppose qu'il s'agit des montants/supports du pare-brise rabattable des S4-D, S4-61 et S4-E en cabriolet ...
Ils étaient ou en bronze ou en aluminium... L'alu ayant plutôt remplacé le laiton et le bronze pendant et autour de la période de guerre puisque le cuivre servait, en priorité, à l'armement militaire...
Ils étaient, généralement, apprêtés et peints à la couleur de la caisse...
Bon courage,
Amitiés,
Michel H.
Je suppose qu'il s'agit des montants/supports du pare-brise rabattable des S4-D, S4-61 et S4-E en cabriolet ...
Ils étaient ou en bronze ou en aluminium... L'alu ayant plutôt remplacé le laiton et le bronze pendant et autour de la période de guerre puisque le cuivre servait, en priorité, à l'armement militaire...
Ils étaient, généralement, apprêtés et peints à la couleur de la caisse...
Bon courage,
Amitiés,
Michel H.
Re: support pare brise
Envoyé par:
dubois
()
Date: vendredi 17 janvier 2020 14:22:23
Bonjour à tous,
Il s'agit bien d'un cabriolet s461.
Merci à vous deux pour votre retour.
Bon week-end
Gérard
Il s'agit bien d'un cabriolet s461.
Merci à vous deux pour votre retour.
Bon week-end
Gérard
Re: support pare brise
Envoyé par:
Charles Hausemer
()
Date: samedi 25 janvier 2020 20:24:11
Bonjour,
Je suis étonné d'apprendre que ces montants de pare-brise existaient aussi en bronze. Sur le cabriolet que je viens de restaurer, ces montants étaient effectivement en bronze et étaient très lourds. Je croyais qu'ils étaient refaits et je les ai changé par des montants en alu avec une vitre complète (cadre et petites pièces diverses que j'ai trouvé à la bourse de Châteauroux) provenant du cabriolet no. 186. Enfin, les dimensions n'étaient pas tout à fait les mêmes. Les montants en bronze étaient quelques mm plus courts.
Je suis étonné d'apprendre que ces montants de pare-brise existaient aussi en bronze. Sur le cabriolet que je viens de restaurer, ces montants étaient effectivement en bronze et étaient très lourds. Je croyais qu'ils étaient refaits et je les ai changé par des montants en alu avec une vitre complète (cadre et petites pièces diverses que j'ai trouvé à la bourse de Châteauroux) provenant du cabriolet no. 186. Enfin, les dimensions n'étaient pas tout à fait les mêmes. Les montants en bronze étaient quelques mm plus courts.
Re: support pare brise
Envoyé par:
AL1
()
Date: samedi 25 janvier 2020 23:53:56
Charles Hausemer écrivait:
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> Bonjour,
> Je suis étonné d'apprendre que ces montants de
> pare-brise existaient aussi en bronze. Sur le
> cabriolet que je viens de restaurer, ces montants
> étaient effectivement en bronze et étaient très
> lourds. Je croyais qu'ils étaient refaits et je
> les ai changé par des montants en alu avec une
> vitre complète (cadre et petites pièces diverses
> que j'ai trouvé à la bourse de Châteauroux)
> provenant du cabriolet no. 186. Enfin, les
> dimensions n'étaient pas tout à fait les mêmes.
> Les montants en bronze étaient quelques mm plus
> courts.
C'est amusant ce que tu racontes... sur ma S4-61 j'ai trouvé un butoir de pare-choc... en plomb...
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
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> Bonjour,
> Je suis étonné d'apprendre que ces montants de
> pare-brise existaient aussi en bronze. Sur le
> cabriolet que je viens de restaurer, ces montants
> étaient effectivement en bronze et étaient très
> lourds. Je croyais qu'ils étaient refaits et je
> les ai changé par des montants en alu avec une
> vitre complète (cadre et petites pièces diverses
> que j'ai trouvé à la bourse de Châteauroux)
> provenant du cabriolet no. 186. Enfin, les
> dimensions n'étaient pas tout à fait les mêmes.
> Les montants en bronze étaient quelques mm plus
> courts.
C'est amusant ce que tu racontes... sur ma S4-61 j'ai trouvé un butoir de pare-choc... en plomb...
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !