British Salmson à vendre..
Bonjour à tous!
une BRITISH SALMSON est à vendre aux enchères chez Artcurial
BRITISH SALMSON - A6ZS 20/90 coach profilé - 1938
BRITISH SALMSON
A6ZS 20/90 coach profilé - 1938
N° de série : # 102
Moteur : 6 cylindres en ligne, avant, longitudinal
Alésage-course : 75 mm x 98 mm
Cylindrée : 2 590 cm3
Distribution : double arbre à cames en tête
Alimentation : 2 carburateurs
Taux de compression : 7 Ã 1
Puissance maximum : 90 cv à 4 500 tr/mn
Boîte de vitesses : mécanique à 4 rapports + M.A.
Embrayage : monodisque à sec
Châssis : à longerons et entretoises en acier
Carrosserie : coach 2 portes, 4 places en tôle d’aluminium
Suspension avant : roues indépendantes, ressorts à lame semi elliptiques transversal
Suspension arrière : essieu rigide, ressorts à lames quart elliptiques
Freins : Ã tambours Lockheed sur les quatre roues
Roues : en voile d’acier ajouré et fixation centrale
Performances : vitesse maximum : 145 km/heure
Période de production : 1936 / 1939
Nombre de voitures construites : probablement une quinzaine
La firme British Salmson Aero Engines LTD s’était associée à la Firme Française Salmson en 1930 afin de construire des moteurs d’avion.
Le siège de la Société et les ateliers se trouvaient à Londres, près de Raynes Park et bien vite, pour diversifier sa production British Salmson construisit aussi des automobiles, tout d’abord à partir de 1934 des Salmson anglicisées puis en 1936 un superbe 6 cylindres en ligne avec une distribution par double arbre à cames en tête qui équipa quelques rares voitures dites 20/90 dont les châssis furent carrossés en bi-place sport, en sport saloon, 2 portes 4 places (coach) ou cabriolet 2 places.
Ces voitures qui n’avaient pas d’équivalent chez Salmson
portaient fièrement une croix de St André sur le radiateur.
La voiture présentée a bien longtemps été un des fleurons de la collection de Serge Pozzoli et est toujours dans la famille. C’est un superbe coach dans son jus, à la carrosserie tout alu mais les soubassements sont cependant oxydés.
Cette très rare automobile n’a pas été remise en route, le moteur étant grippé et nous la vendons non-tournante.
Carte grise française.
12 - 15 000 €
[
www.artweb.fr]
Bonnes enchères !!
a+
Mathieu