A la dernière AG et tout au long de 2004 dans ce forum, nous nous sommes interrogés sur l'intérêt d'une participation à Rétromobile.
Sur notre stand SALMSON, il serait, je crois, intéressant que soient consignés sur un cahier les questions et/ou sujets abordés par les visiteurs. Peut-être même pourrait-on établir un mini-questionnaire -3 ou 4 questions et pas plus- de façon, notamment, à mieux connaitre notre image de marque et surtout juger ensuite objectivement de l'intérêt de notre participation.
jc olivier.
PS. Y a-t-il parmi les amicalistes un ex spécialiste en marketing pour établir un mini-questionnaire?

Ah Ah Ah, ce questionnaire serait plutôt intéressant à l'AG et dans les boites aux lettres des adhérents, et avant de seposer des questions sur l'image de marque, il faut que l'Amicale fonctionne bien en interne, ce qui me semble pas le cas!!!!

Cher amicaliste,

ne soyons pas négatifs et n'oublions pas que tous les Membres du bureau sont bénévoles y compris notre webmaster et personnellement je trouve leurs compétences et leur dévouement à notre Amicale, remarquables. Pour avoir des amis Bugatistes, Hispanistes, Hotchkiistes etc , je crois que notre Amicale fonctionne aussi bien si ce n'est mieux et je dirais même "heureusement qu'il y a des avis différents au sein du Bureau et des membres amicalistes, sinon cela signifierait qu'on est dans système totalitaire.

Quant au mini-questionnaire il est évident que ce ne peut pas être le même pour des visiteurs et pour les membres de l'Amicale.
jc olivier

Je pense que ce type de questionnaire ne peut qu'interesser des Salmsonistes, voir certains passionnés d'automobile au sens large. La majorité du public se fiche pas mal de l'image de notre amicale et de Salmson en général.
Je crois qu'il ne faut pas chercher à faire "briller" notre image auprès du grand public, mais faire en sorte que les gens qui viennent à nous spontanément parce qu'ils y voient un intéret, soient satisfaits. C'est à mon avis, beaucoup plus important !!!

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

ok mais pour que ceux qui viennent à nous soient satisafaits, encore faut-il savoir (et noter ) ce qu'ils attendent, ce qu'ils recherchent, à nous ensuite de faire l'analyse et de conclure.

Et pourquoi est-ce qu'on ne chercherait pas à faire "briller" notre marque? Il faut toujours tirer les choses vers le haut (Arnaud, no comment....) d'ailleurs la Fédération ne le recommande-t-elle pas tous les ans à l'occasion des journées du patrimoine?
jco

Tout à fait Jean-Claude, mais jusqu'à présent ça n'a pas trop été notre préoccupation. Quand un amicaliste est mécontent, on considère que c'est un mauvais...

Quand à faire briller la marque Salmson, bien sur, mais ce n'est pas LA priorité, et il faut rester humble (Salmson a des qualités, mais il ne faut pas vouloir faire croire au public des trucs extraordinaires). Et la faire briller avec quoi ? Avec des photos de rallye, des palmarès de courses, des données techniques sur du papier, des sandwichs et des bonnes bouteilles ? Bof...

Par contre monter aux gens des Salmson qui marchent, leur montrer notre savoir faire pour les faire marcher, montrer ce que l'amicale est capable de faire, ce qu'elle peut apporter pour aider à la restauration d'une Salmson (y compris la refabrication de pièces), là oui !!!

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Je reviens une nouvelle fois sur ce point:
Qu'attend le public de l'amicale Salmson ?
Réponse : Rien . Soit les gens connaissent Salmson, et ils sont content de nous voir et de voir nos autos, soit ils ne connaissent pas et certains seront content d'aprendre que cette marque a éxisté... Point.

Par contre, qu'attend un Salmsoniste de l'Amicale ?
C'est facile, je suis amicaliste, donc je le sais: Je m'attends à pouvoir partager ma passion en rencontrant des gens sympas, j'aime avoir des infos techniques pour me permettre de faire rouler mon auto, je profite que le club existe pour faire part de mes besoins en pièces introuvables afin qu'elles soient refaites, et enfin je participe à des sortie avec mon auto quand elle roule afin de passer des moments sympas avec des amis .
Après, comme je sais qu'il existe des archives, j'aimerais pouvoir m'instruire ou me divertir en pouvant les consulter ...

C'est a peu près tout... Que demander de plus ?

A+

AL1



Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

J pense qu'il n'y a rien à ajouter à cet avis d'Alain qui ne reflète que du bon sens.
J'y consens à cent pourcent...
Paul

Bonjour à tous,
La proposition de JCO a déjà été programmée : le cahier est prêt depuis un bon mois.
Il y sera noté le nom de tous les amicalistes passés nous voir, les questions, les idées, les remarques.
Du reste, ce type de cahier a déjà été utilisé au Salon de Reims en 2003 et 2004.
La préparation du stand bat son plein.
Je n'en dirai pas plus!
Quant à savoir ce qu'on veut apporter aux visiteurs en général, et aux amicalistes en particulier, c'est un vaste débat auquel je n'ai pas réfléchi.
Si le citoyen lambda repart du salon (Rétromobile, Reims, Avignon, Lyon, Rouen ou Bordeaux) en ayant appris l'existence de la marque, ou de ses modèles, ou de ses particularités techniques, ou encore l'existence de l'Amicale, nous aurons rempli notre mission. Si on donne l'envie d'acheter une Salmson et d'adhérer à l'Amicale, alors là...
Arnaud

Salut
Quant à savoir ce qu'on veut apporter aux visiteurs en général et aux amicalistes en particulier,c'est un vaste débat auquel je n'ai pas pensé.
Dommage!!!
Certains l'on fait pour toi et préferent la parade et l'apparat aux piéces pour les autos des amicalistes!
Sans rancune
JFP

Tout à fait d'accord pour dire que l'on en attend de pouvoir y apporter sa passion et permettre aux autres d'en faire autant en toute démocratie.

Cela fait déjà énormément beaucoup

Bien que n'étant pas spécialement "pour" rétromobile, je ne comparerais pas notre présence là bas à de la parade. Les stands de l'Amicale sont généralement très modestes, et l'on voit peu d'attroupements de gens autour entrain de s'extasier.
Par contre pour les pièces et le reste, il faudra voir, puisque les trésoriers ont dit que les caisses étaient bien remplies, il ne faudra pas dire que l'amicale n'a pas les moyens (en restant raisonable bien sur).

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Tout à fait d'accord avec toi....quoique....vous pourrez vérifier l'état des comptes à l'AG

Les pièces n'ont pas à etre payées par l'amicale mais par les membres qui se sont manisfestés pour en faire un lot. L'amicale peut à la rigueur en financer une quantité suplémentaire réduite dont elle récupère le prix par la vente ultérieure à des interressés retardateurs.

Absolument, mais il semble quand même que les refabrications stagnent (ou aient stagné) pour des questions de finances... Alors pourquoi ?
De toute façon, si LE club Salmson ne peut pas lancer fabrication de pièces, ce n'est pas un salmsoniste isolé qui va pouvoir le faire (enfin si, on peut mais chacun va galerer pendant des semaines dans son coin et casser sa tirelire pour la moindre bricole).

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Que de discutions à ce sujet.

quand ,au lieu de discuter on passe à l'action?.
Si on veut des pièces il faut mobiliser les compétences.
Un seule personne ne peut assurer cette fonction.
Jean-François avec la meilleure volonté n'a pu satisfaire la demande, car je suis persuadé qu'au sein de l'Amicale il y en a de la demande.
On ne peut pas tout lancer par souscription, la casse d'une pièce d'usure n'est pas toujours prévisible.
Amicalement
Pat

Plutôt que de supputer et d'ergoter, je vous propose d'attendre l'A.G pour :
- écouter les propositions de Jean-Pierre
- faire des propositions voire des contre-propositions
- écouter le rapport financier de la trésorière

Et effectivement, après le 19 février, tous au boulot, 2005 doit être l'année des pièces.

Je suis d'accord avec François : l'Amicale ne doit pas payer toutes les pièces, il faut procèder par souscription.
L'on avait discuté en 2003 et 2004 du fonctionnement suivant : on a une demande de "x" pièces => par souscription.
On en commande "X" + 30%, et ces 30% restent à l'Amicale (qui les paie) en attendant des vendre à la demande.
Arnaud

Arnaud tu as raison.
Bon, il faut quand même se dire pour défendre l'activité pièces, que ce que l'amicale "paie" pour ces pièces, n'est pas "perdu"... C'est plus un investissement, qui s'il ne rapporte pas forcément, ne coute rien au final (contrairement aux frais de salons par exemple, quoique si la boutique marche bien...), à part du temps et de la matière grise (mais les salons aussi).
Par contre l'investissement "pièces" sera largement amorti au niveau de l'image de dynamisme qui en ressortira auprès des membres.

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

c'est marrant maintenant on va écouter Jean Pierre....!!!!

Salut JF,

On verra, peut être qu'on t'aurait écouté aussi
((je sais pas ce que tu avais dit, j'avais pas pu venir à l'AG 2004)
AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !