Bonjour à tout le monde,
Je pencherais également bien pour un type 30 vu la longueur de l'empattement (2,85 m le type 30 ??).
Par contre, les trous sur le capot avant sont curieux; peut être a-t-elle subi des modifications avec l'ajout d'un compresseur (il est vrai que le 8 cylindres d'origine n'était guère plus puissant que le type 23!!); pourtant le diamètre me parait grand pour une version compresseur ( en plus il semble y en avoir 2 ??)
D'après ce que je me souviens avoir lu, beaucoup avait été carrossé en torpédo sport... mais avec un arrière "boule".
Mathieu, merci pour cette belle trouvaille
amicalement
Jean-Marie