Forum des automobiles Salmson :
Forum des automobiles Salmson et du Cercle Pégase Amilcar
Urs
C'est du beau travail,restauration dans les détails,moi j'aime
Même pour emboutir la tole de fond de réservoir tu as fait une forme en alu.
On ne sait jamais ça pourrait resservir a quelqu'un.
Salut
Pat
Forum de discussion concernant les automobiles Salmson.
Le site de l'Amicale: http://www.amicale-salmson.org
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Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
roussel
()
Date: lundi 20 novembre 2006 21:51:52
Bonjour et bravo,
Une restauration depuis le chassis demande forcément quelques années mais quelle récompense à chaque étape et au moment du partage des photos avec les amicalistes.
Bon courage
Patrice ROUSSEL (61-966)
Une restauration depuis le chassis demande forcément quelques années mais quelle récompense à chaque étape et au moment du partage des photos avec les amicalistes.
Bon courage
Patrice ROUSSEL (61-966)
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
urs
()
Date: mercredi 5 septembre 2007 21:29:24
bonjour
la 61980 a fait du progrès:
pendant l'hivers passé j'ai refait le réservoir d'essance, le pont arrière et le tube central.
La côté gauche du réservoir était rouillé fortement. Alors je l' ai changé. Pour copier la caractéristique j'ai fabriqué un outil d'aluminium et ensuite j' ai produit la tôle sur une grande presse:
[attachment 115 Fraesen.JPG]
voilà le resultat:
[attachment 116 Tank.jpg]
Au printemps, j'ai installé le pont arrière et la direction.
[attachment 117 PontArr.JPG]
[attachment 118 TubeCentral.JPG]
[attachment 119 BlattfederHL.JPG]
la 61980 a fait du progrès:
pendant l'hivers passé j'ai refait le réservoir d'essance, le pont arrière et le tube central.
La côté gauche du réservoir était rouillé fortement. Alors je l' ai changé. Pour copier la caractéristique j'ai fabriqué un outil d'aluminium et ensuite j' ai produit la tôle sur une grande presse:
[attachment 115 Fraesen.JPG]
voilà le resultat:
[attachment 116 Tank.jpg]
Au printemps, j'ai installé le pont arrière et la direction.
[attachment 117 PontArr.JPG]
[attachment 118 TubeCentral.JPG]
[attachment 119 BlattfederHL.JPG]
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
urs
()
Date: mercredi 5 septembre 2007 21:36:03
Au cours des dernières semaines j'ai enfin installé les freins et quelques autres pièces:
[attachment 120 plaque.JPG]
[attachment 121 Chassis.JPG]
maintenant le chassis attends son moteur. j'éspère de pouvoir l' installer dans quelques semaines.
Les travaux sur les bois et la pose de câbles sont également commencés bientôt.
Je vous tiens au courant... il me reste beaucoup à faire!
amicalement
Urs
[attachment 120 plaque.JPG]
[attachment 121 Chassis.JPG]
maintenant le chassis attends son moteur. j'éspère de pouvoir l' installer dans quelques semaines.
Les travaux sur les bois et la pose de câbles sont également commencés bientôt.
Je vous tiens au courant... il me reste beaucoup à faire!
amicalement
Urs
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
Ogier
()
Date: mercredi 5 septembre 2007 21:38:54
Bravo, magnifique travail!!!
Philippe (61290)
Philippe (61290)
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
jmg
()
Date: mercredi 5 septembre 2007 21:43:44
Comme Philippe je ne peux que te féliciter et être admiratif...Bravo Urs. 
Amicalement.
Jean-Marie
Amicalement.
Jean-Marie
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
AL1
()
Date: mercredi 5 septembre 2007 21:54:00
Magifique !!!
L'atelier a l'air très beau aussi
!!!
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
!!!
L'atelier a l'air très beau aussi
!!!
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
Pat le Normand
()
Date: jeudi 6 septembre 2007 09:10:44
Urs
C'est du beau travail,restauration dans les détails,moi j'aime
Même pour emboutir la tole de fond de réservoir tu as fait une forme en alu.
On ne sait jamais ça pourrait resservir a quelqu'un.
Salut
Pat
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
urs
()
Date: samedi 22 décembre 2007 13:39:27
Au secours...
Bonjour
je viens justement de mon atelier (où il fait -2°C).
je suis en train de préparer le chassis pour les traveaux des bois. Je vais emporter le chassis, et la carosserie avec les bois le 10 janvier chez un professionel qui va s'occuper des bois. Allors il faut que tout sera pret.
Maintenant j' ai une question concernant le montage de la malle sur le chassis: il y a deux trous "avec un ecrou dedans" (je ne sais pas le mot francais pour "Einpressmutter") de chaque coté du chassis, et deux autres en centre du chassis. Et il y a 6 trous dans la tôle de la malle. Alors je croyais que c'est pour fixer la malle sur le chassis. Mais si je mets la malle sur le chassis je ne peux pas y mettre les 4 vis des deux côtés. (la difference est de plusieurs centimetres.
voilà une photo: les flèches rouges montrent les deux vis du centre que je peux mettre correctement. les flèches vert montrent les trous dans la malle du coté gauche.
[attachment 274 kofferraum1.JPG]
Est-ce que c'est juste que la malle est fixe seulement par ces deux vis sur le chassis? Bien sur la malle est boulonnée avec le bois par plusieurs vis, mais est-ce que ca suffit comme ca? et de quoi servent les trous dans la malle?
ou bien: Est-ce que il faut mettre une pièce (qui me manque) entre chassis et malle?
Merci de votre aide.
Amicalement
Urs
Bonjour
je viens justement de mon atelier (où il fait -2°C).
je suis en train de préparer le chassis pour les traveaux des bois. Je vais emporter le chassis, et la carosserie avec les bois le 10 janvier chez un professionel qui va s'occuper des bois. Allors il faut que tout sera pret.
Maintenant j' ai une question concernant le montage de la malle sur le chassis: il y a deux trous "avec un ecrou dedans" (je ne sais pas le mot francais pour "Einpressmutter") de chaque coté du chassis, et deux autres en centre du chassis. Et il y a 6 trous dans la tôle de la malle. Alors je croyais que c'est pour fixer la malle sur le chassis. Mais si je mets la malle sur le chassis je ne peux pas y mettre les 4 vis des deux côtés. (la difference est de plusieurs centimetres.
voilà une photo: les flèches rouges montrent les deux vis du centre que je peux mettre correctement. les flèches vert montrent les trous dans la malle du coté gauche.
[attachment 274 kofferraum1.JPG]
Est-ce que c'est juste que la malle est fixe seulement par ces deux vis sur le chassis? Bien sur la malle est boulonnée avec le bois par plusieurs vis, mais est-ce que ca suffit comme ca? et de quoi servent les trous dans la malle?
ou bien: Est-ce que il faut mettre une pièce (qui me manque) entre chassis et malle?
Merci de votre aide.
Amicalement
Urs
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
Ogier
()
Date: samedi 22 décembre 2007 15:12:01
Bonjour, je regarderais sur la mienne, à moins que ce soit la même chose sur celle d'AL1, sa voiture est à côté de chez lui alors que la mienne non.
Philippe
Philippe
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
AL1
()
Date: samedi 22 décembre 2007 23:06:27
Oui je regarderai sur la mienne.
Pour les petits trous (flèche jaune) il me semble qu'ils servent à fixer des petits "rails" en bois au fond du coffre.Je prendrai une photo.
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Pour les petits trous (flèche jaune) il me semble qu'ils servent à fixer des petits "rails" en bois au fond du coffre.Je prendrai une photo.
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
roussel
()
Date: jeudi 27 décembre 2007 12:16:53
Bonjour,
Je crois que ces quatre vis fléchées en vert ne tiennent pas la malle mais le tapis de la malle grà ce à deux planchettes (une de chaque côté)dans lesquelles les têtes fraisées des vis se logent sans risque d'accrocher les bagages. La malle déborde trop du châssis pour y être directement fixée. Avec le réservoir en place on ne voit pas bien comment c'est fait. Ce travail pour mon auto date de plus de vingt ans et ma mémoire a déjà fait de la place. De l'intérieur du coffre on ne voit pas chez moi les deux vis fléchées en rouge car si elles existent, elles sont sous le tapis. A mon avis il faudrait mettre des vis à tête fraisée.
Pour la fixation de la malle il faut aussi signaler les quatre vis qui relient le relevé de la tôle du fond et la traverse en "U" mais il doit y avoir d'autres points d'attache latéraux que je n'ai pas repéré.
Patrice ROUSSEL
Je crois que ces quatre vis fléchées en vert ne tiennent pas la malle mais le tapis de la malle grà ce à deux planchettes (une de chaque côté)dans lesquelles les têtes fraisées des vis se logent sans risque d'accrocher les bagages. La malle déborde trop du châssis pour y être directement fixée. Avec le réservoir en place on ne voit pas bien comment c'est fait. Ce travail pour mon auto date de plus de vingt ans et ma mémoire a déjà fait de la place. De l'intérieur du coffre on ne voit pas chez moi les deux vis fléchées en rouge car si elles existent, elles sont sous le tapis. A mon avis il faudrait mettre des vis à tête fraisée.
Pour la fixation de la malle il faut aussi signaler les quatre vis qui relient le relevé de la tôle du fond et la traverse en "U" mais il doit y avoir d'autres points d'attache latéraux que je n'ai pas repéré.
Patrice ROUSSEL
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
Ogier
()
Date: dimanche 30 décembre 2007 13:33:30
J'ai regardé sur la mienne, et effectivement, les fléches vertes indiquent les trous de fixation des petites planchettes. J'ai fait une photo qui le montre, mais du côté droit.
On voit un peu la vis qui est la plus près de la malle.
Philippe
On voit un peu la vis qui est la plus près de la malle.
Philippe
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
ogier alain
()
Date: dimanche 30 décembre 2007 13:59:25
bonjour
la couleur ac 109 etait la couleur d origine des citroen H et des premieres 2cv jusqu en 1952 ou 53 elle correspond a peu pres a la couleur du gris metal des salmson d avant guerre (souvenir s4 da 1937) le probleme c est que maintenant on ne les trouve plus qu en peintures vernies ce qui donne un aspect beaucoup trop moderne
la couleur ac 109 etait la couleur d origine des citroen H et des premieres 2cv jusqu en 1952 ou 53 elle correspond a peu pres a la couleur du gris metal des salmson d avant guerre (souvenir s4 da 1937) le probleme c est que maintenant on ne les trouve plus qu en peintures vernies ce qui donne un aspect beaucoup trop moderne
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
Philippe chanfray
()
Date: mardi 1 janvier 2008 23:58:14
Bsr
Je possède une S4 61 (61278) dans un état voisin de la vôtre et dont la restauration en est à peu près au même stade. Vos photos me rappellent bien des souvenirs...
Concernant les trous dans le fond de la malle arrière, il s'y fixe une petite planchette en bois. Il existe la même côté droit au ras de la plaque qui enserre le tuyau de remplissage d'essence. Je ne connais pas leur utilité exacte, sans doute en rapport avec les bagages.
Bon courage
Amicalement
Philippe
Je possède une S4 61 (61278) dans un état voisin de la vôtre et dont la restauration en est à peu près au même stade. Vos photos me rappellent bien des souvenirs...
Concernant les trous dans le fond de la malle arrière, il s'y fixe une petite planchette en bois. Il existe la même côté droit au ras de la plaque qui enserre le tuyau de remplissage d'essence. Je ne connais pas leur utilité exacte, sans doute en rapport avec les bagages.
Bon courage
Amicalement
Philippe
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
urs
()
Date: mardi 8 janvier 2008 23:26:40
merci beaucoup pour les informations (des vis et de la couleur)
j' aime bien ce forum
amicalement
Urs
j' aime bien ce forum
amicalement
Urs
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
MG
()
Date: mercredi 9 janvier 2008 00:03:36
en tout cas voici un fournisseur de peinture AC 109...
[www.mcda.com]
Je ne sais pas si elle est vernie...
a+
Mathieu
[www.mcda.com]
Je ne sais pas si elle est vernie...
a+
Mathieu
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
urs
()
Date: jeudi 10 janvier 2008 00:16:13
bonsoir
je viens de l' atelier, tout est prêt pour les traveaux des bois...
[attachment 290 P1080001.JPG]
[attachment 291 P1080004.JPG]
amicalement
urs
je viens de l' atelier, tout est prêt pour les traveaux des bois...
[attachment 290 P1080001.JPG]
[attachment 291 P1080004.JPG]
amicalement
urs
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
urs
()
Date: mercredi 13 février 2008 18:05:12
les bois de la partie avant sont refaits:
[attachment 326 b1.JPG]
[attachment 327 b2.JPG]
[attachment 328 b3.JPG]
reste la partie arrière a faire...
a bientot
Urs
Modifié 1 fois. Dernière modification le 13/02/08 21:45 par urs.
[attachment 326 b1.JPG]
[attachment 327 b2.JPG]
[attachment 328 b3.JPG]
reste la partie arrière a faire...
a bientot
Urs
Modifié 1 fois. Dernière modification le 13/02/08 21:45 par urs.
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
urs
()
Date: jeudi 21 février 2008 21:34:41
Bonsoir à tous
je reviens de "reorganiser" mon stock de pièces et j' ai trové entre les pièces de l'intérieur deux petits bois
[attachment 335 coffre1.JPG]
mais comme d'habitude j'ai aussi des questions quand je rentre de l' atelier:
Dans les deux côtés de la malle il y a 4 trous. Quelqu'un me peut dire de quoi ils servent?
[attachment 336 arr7.JPG]
et une deuxième question: est-ce que quelqu'un me peut dire l'epasseur de la plaque de bois, qui se monte en avant de la malle?
merci et bonne nuit
Modifié 1 fois. Dernière modification le 21/02/08 21:35 par urs.
je reviens de "reorganiser" mon stock de pièces et j' ai trové entre les pièces de l'intérieur deux petits bois
[attachment 335 coffre1.JPG]
mais comme d'habitude j'ai aussi des questions quand je rentre de l' atelier:
Dans les deux côtés de la malle il y a 4 trous. Quelqu'un me peut dire de quoi ils servent?
[attachment 336 arr7.JPG]
et une deuxième question: est-ce que quelqu'un me peut dire l'epasseur de la plaque de bois, qui se monte en avant de la malle?
merci et bonne nuit
Modifié 1 fois. Dernière modification le 21/02/08 21:35 par urs.
Re: S4 61 61'980
Envoyé par:
Ogier
()
Date: jeudi 21 février 2008 21:45:19
Bonsoir Urs
Pour tes 4 trous sur le bas de la malle, ils servent à faire passer des vis pour maintenir une cale de bois entre le chassis et la malle.
J'avais des photos, mais je ne sais pas où elles sont passées.
Au pire, j'essayerai de faire des nouvelles photos de la mienne.
Par contre à quoi sert le gros trou que tu as sur le flanc de la malle?
Philippe
Pour tes 4 trous sur le bas de la malle, ils servent à faire passer des vis pour maintenir une cale de bois entre le chassis et la malle.
J'avais des photos, mais je ne sais pas où elles sont passées.
Au pire, j'essayerai de faire des nouvelles photos de la mienne.
Par contre à quoi sert le gros trou que tu as sur le flanc de la malle?
Philippe
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