Bonjour,

J'aimerais savoir s'il y a toujours des nuanciers à vendre à l'amicale comme indiqué dans la rubrique boutique?

Merci beaucoup Yann

Longue vie en Salmson

De mémoire, il n'y en a plus depuis plusieurs années.
Arnaud

Je crois que baie Renard a eu un des derniers

Alain

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Exact, et je dirais que le nuancier est très nuancé !!
Il y a 12 teintes:
- vert calypso 5955
- rouge corail 5850
- vert tropical 586
- beige ouragan 5959
- beige antinéa 5819
- vert emeraude 519
- bleu impérial 1204
- gris requin 6682
- gris arabella 200
- bleu rêve 5652 (un peu comme 85088 le rêve se transforme en cauchemar!)
- grenat 1280
- bleu torpilleur 1285

Baie renard

Bonjour,

Comment se fait il que le gris métallisé 883B Nitrolac n'apparaisse pas?

Yann

Longue vie en Salmson

Le nuancier Nitrolac en vente à l'amicale est spécifique à Salmson et n'est pas daté.
La gamme NITROLAC était sûrement beaucoup plus large et les clients pouvaient choisir une teinte hors catalogue.

Baie renard

Bonjour Baie Renard,

Mais la 883B Nitrolac en gris métallisé est bien une teinte salmson puisque c'est dans cette couleur qu'a été livré 85047 en 1954.

Yann

Longue vie en Salmson

Salut Yann,

Tu as envie de la repeindre en gris ?

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

N'oublions pas qu'en ces temps là, le client était roi, et pouvait choisir la couleur de sa voiture, d'où des extensions certaines à la gamme de coloris proposée par la SMS.
D'autre part, le nuancier Nitrolac que nous connaissons via l'Amicale, n'est peut être pas complet.
Ma 2300S était bicolore : gris requin, et bleu dauphin : or ctte 2ème teinte ne figure pas sur le teintier....
Arnaud

Chez SAlmson, du moment que l'on payait,ils devaient faire ce que le client voulait. Un peu comme chez Ferrari actuellement, un gars voulait une Enzo bleu clair métal, et hop, il lui on faite.
Philippe

Arnaud,

Vivement que ton cabriolet soit fini pour que tu puisse envisager la restauration de la 2300 !!!
Elle sera chouette dans ses couleurs d'origines

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Bonjour AL1,

Non je ne pense pas la repeindre en gris metallisé mais soit dans sa couleur actuelle crème ou en bicolore mais je ne sais pas trop ce qui se fesais a l'époque en bicolore!!!

Yann

Longue vie en Salmson

Ben par exemple gris requin et bleu dauphin ...

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

AL1,
entre la restauration de la S4 61 (encore une dizaine d'années) et celle (prévue) de la 2300S (bicolore comme à l'origine), il faudra intercaler la nécessaire restauration de Clotilde, et là....
Arnaud

Salut AL1,

Personne aurait de photos d'une salmson bicolore pour se rendre compte!!

<merci yann

Longue vie en Salmson

Pour Clotilde, il vaudrait mieux la garder dans l'état et ne la sortir que quand il fait beau

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Bonjour les rois de la peinture,

Yann, dans la galerie photo au "rayon" rallye Puy en velay 2003, on voit sur une photo de groupe une 2300s avec deux teintes de bleu et je trouve que celà lui va bien.

A priori (à confirmer) la nôtre avec la caisse grise (genre bateau de la marine nationale) et le toit vert foncé (genre british racing green).
je n'ai pas trouvé ces teintes dans le nuancier mais bon...

Amicalement.

Jean-Marie

Oui la bleu bi-ton est celle du Bourguignon Pierre B. Il y a eu un très gros boulot de fait dessus ! Je l'ai connue avant, pendant et après. Elle est restaurée dans ses couleurs d'origines .
A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Bravo pour cette restauration car je trouve l'association de ces deux bleus franchement réussie.

Plus tard, nous envisageons de remettre notre 2300s dans sa configuration d'époque...il faudra alors repeindre également le tableau de bord car le reste est d'origine avec lesmoquettes vertes foncées d'époque.

Bonne journée

Jean-Marie

Arnaud ,le premier propriétaire de ta voiture etait il: poissonier ,ou alors habitait il en bord de mer ????
Patrice 43