Bonsoir à tous,
Cela fait quelque temps que je consulte ce forum.
j'ai donc fini par "craquer" et acheter un cyclecar.
je suis entrain de le démonter pour restauration...
vous pouvez imaginer que je vais avoir besoin de conseils, pièces...
J'ai commencé par l'avant : frein perrot-pigano les deux axes de rotation sont cassés.
Qui aurait des pièces?

Je ne sais pas comment inserer une image (pour faire voir la pièce) dans le message ?

Jean

Bonjour

Superbe auto que le Rally ABC, félicitation.
Moteur Salmson ou SCAP?

Regarde les annonces Salmson et Amilcar, il me semble avoir vu passer des annonces sur des freins Perrot.
Si seulement les axes sont cassés, autant les faire usiner et ressouder les embouts d'origine.

Pour insérer une image, il suffit de cliquer sur <Attacher>.

A+
Cordialement

Bonsoir,
c'est modèle 1927 (probablement un des premiers) et il est équipé d'un moteur Chapuis Dornier.
En fait les pièces cassées sont celles qui supportent les axes (pièces moulées), et leur usinage n'est pas simple...
Je ne trouve pas la fonction <attacher> une image ... pour faire voir le pb

@+
Jean

Je crois connaître au Cercle T un propriétaire de Rallye ABC. Peut-être pourrait-il vous aider. Si vous voulez, je vous donnerai ses coordonnées. Envoyez-moi un e-mail.

Bien amilcarement,

Christian Cottes

Pour "attacher" une image, il suffit de cliquer sur ... attacher





Modifié 1 fois. Dernière modification le 12/01/06 10:37 par salmson.

Félicitation pour cet achat, je crois connaitre la voiture, elle a un très bel état d'origine. Comptez vous la restaurer entièrement ou bien la laisser un minimum dans son état d'origine ?

Je suis obligé de tout reprendre car apparement elle a beaucoup roulé, (moteur HS, frein, jeu important dans la direction, pont arrière...)
je suis entrain de faire le bilan des interventions pour la remise en état mécanique...
Si quelqu'un a des docs, pièces ... je suis intéressé
Jean

Bonjour,
La restauration "mécanique" de la RALLY ABC avance doucement ...
Je souhaite m'attaquer à la peinture ...
Quelqu'un pourrait-il me donner des références de peinture "bleu" (réf RAL 50..) et éventuellement un exemple de voiture pour que je puisse me faire une idée du résultat.
Merci d'avance

Jean

BonjourJean,
Est-ce que vous avez acheté votre Rally en GB ex USA ? Il reste 2 Rally ABC en GB la mienne no.630K avec moteur SCAP 21027 et celle de Jeremy Wood 635K avec SCAP 21030 toutes les deux ayant couru à Brooklands en 1929 et ayant un palmarès connu.
D'après l'archiviste Rally, Bertrand Lopez il n'existe plus qu'une vingtaine d'ABC.
amicalement
Donald

Bonjour,

Non ce n'est pas celle des USA.
Je vous envoie une photo si vous me faites parvenir votre émail.
Je l'ai entierrement démonté, et je commence le remontage.
J'ai vu la vôtre (en photo), avez-vous une référence de la couleur ?
La mienne à le N° 482 K (avec moteur Chapuis Dornier), ce serai la plus ancienne actuellement répertoriée, d'après M. Lopez.
Je connais la personne qui a acheté celle des USA, elle est très incomplète.
Amicalement
Jean

Mon e-mail est donaldhill705@btinternet.com.
Je vais chercher la référence de la peinture utilisée sur ma voiture.
Donald

[attachment 559 121_2161.JPG]
Good evening. Some months ago I purchased a Rally ABC (451K - 12 valves dry sump Chapuis Dornier engine n. CS4M17365). At the moment I am rebuilding the engine and I hope that the car will again on the road before the end of the year. I wolud like to know something more concerning the history of the car (that was previously registered in Holland NP 26 - 31). Can someone help me?
Thank you in advance
Massimo

[attachment 559 121_2161.JPG]

Buona sera Massimo,

You need to contact Bertrand Lopez in Paris at;
barrouxlopez@wanadoo.fr

Donald

Thank you Donald,

I contacted Bartrand some months ago and I sent him some photos and all the documents I have concerning my car. He apprecieted it very much and told me that it is the oldest ABC he knows. It was probabily built between October 1927 and January 1928. If some one else can provide me some information concerning its history I would apreciate very much.
Massimo

As far as the manufacturer is concerned no one seems to know anything about the company, designers, employees, history etc. They were registered as "Accéler", a Charles Rothschild was the owner and nothing else.
Qui connaît l'historique de la maison Rally ? En 1928 MG a acheté une voiture modèle abc pour la copier pour créer la MG type C.

Donald

Bonjour,

Je viens de rentrer un stock (ex-Germain LAMBERT) de pièces de Georges IRAT dans lequel il y a également des pièces de BNC, et notamment des vilebrequins de moteur SCAP. Par contre je ne sais pas si ces derniers sont identiques sur les Rally ABC.
Possesseur d'une Georges IRAT je suis vendeur des autres pièces.
Si cela vous intéresse merci de m'envoyer un mail à :

jean-jacques.hervier@gr-vw.fr.

A bientôt.

Etes-vous certains que les Rally ABC aient été montés d'origine avec des moteurs Chapuis-Dornier ????

Gilles Fournier

oui, les premiers modèles d'ABC (1927/28) ont été équipés de Chapuis Dornier..
Je dispose de documents commerciaux de 1929 qui en parle. Je peux vous envoyer le document scanné si vous voulez. (je n'arrive pas à joindre le fichier sur le forum !!!)
Jean



Modifié 5 fois. Dernière modification le 21/09/06 21:02 par Jean.

Réponse à "Jean" sur le forum à propos des RAlly ABC:
c'est avec grand plaisir que je recevrai vos documents sur les RAllY ABC et cela nous servira pour le livre "Cyclecars et Grand Sport, 1920-1930" que nous préparons. Vous pouvez me joindre au 06 08 89 46 66 ou à l'adresse gfourniercyclecar@yahoo.fr

A bientot, Merci

Gilles Fournier

Bonjour à tous,


Toujours pour ma restauration du Rally, je suis à la recherche d'un professionnel pour reprendre le radiateur (plus précisement la calandre qui a un peu souffert).
Quelqu'un aurait-il des adresses ?
Merci d'avance

Jean