un bon site français pour ça mais un peu plus cher que les brittons ..
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bonjour d'après ce que je sais grosses bornes B va a la batterie D va al dynastar pour les petites bornes T va a ampèremètre (qui lui est au + batt après un contacteur a clef ou autre) M va a la masse MG va au contact de la magnéto (ou delco) ce boitier doit être isolé de la masse de la voiture bon montage !
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Bonjour je suis prenneur de toutes les infos sur le 45 ch 9 cylindres(9A ou 9B) ..;doc technique etc ainsi que sur les modèles d'avion starck equipés de ce moteur merci aux spécialistes .. lB
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Admin: Titre explicite
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ok merci
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super merci et ce type existe aussi ? ou c'est une refab merci LB
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Quelqu'un pourait-il m'envoyer une photo d'une p^laque d'origine pour une S4C c'est celle avec les préconisation des huile ou une plus petite avec juste les numéros .... merci
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bonjour, pourquoi refaire la plaque alu elle a l'air parfaite (paille de fer et belgom) tout doucement et c'est comme neuf ... concernant le contacteur faudrai le démonter pour voir son état (les plots) qui peuvent se refaire si trop abimés
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Bonjour j'ai enfin trouvé un shéma electrique de la S4 et il n'y a pas de régulateur entre la dynastar et la batterie ce qui est étonnant mais pas illogique.. en est t'il de mème sur la S4C ? merci pour vos lumières si l'un d'entre vous a le shéma S4C en pdf suis prenneur merci
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Bonjour je l'ai vu dimanche dernier a l'aigle c'est bien un salmson mais un val 3 comme mécanique rien a voir avec un 2 l la base est bien complète et semble en etat correct ce doit pas etre très difficile de lui fait une caisse au vu du "design" d'époque tout est a angle vifs et développable
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super merci LB
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ok merci AL1
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ok bien compris c'est bon pour un axe de pivot en AR ou du moins au niveau de l'axe de la roue mais quid d'un axe de pivot en avant de l'axe de la roue comme les S4 ?? c'est idem ?? merci LB
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Merci pour ces réponses documentées sachant que le pivot est devant l'axe central de la roue, l'angle de chasse est donc en negatif non?(c'est a dire que le haut du pivot est plus en avant du bas du pivot) a l'inverse d'un pivot standard ??? les 3,30 serai l'angle
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Bonjour je cherche la valeur de l'angle de chasse av pour un S4C merci pour vos lumières cdlt
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Bonjour j'ai retrouvé mes joints ... desolé LB
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Bonjour difficile de trouver des ecrous de roues pour les 4C ...en bon état je vais certainement en faire faire un jeu perso mais y a t'il d'autre amateurs ce qui permetrai d'en faire plusieurs jeux et peut-etre d'avoir des prix plus interessant avis aux amateurs interessés ... cdlt LB
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Bonsoir a tous MP j'ai oublié a mon départ de prendre le lot de joints divers qui ont dû rester sur le tabouret Serai-t-il possible de me les mettre dans une enveloppe et me les mettre au courrier ?? se serai super bonne soirée lucas
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Bonjour JCO c'est confirmé pour demain ? merci LB
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très bientot alors merci a bientot LB
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mais je crois que c'est plutot le 26 car le 28 c'est un lundi ...
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Ok super merci JCO pour l'info LB
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Bonjour atous y a t'il une journée pieces prévu pour bientot? merci
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Bonjour quelqu'un peut me dire si on trouve a la boutique de l'amicale un emblème de calandre Salmson emaillé en neuf ou original (celui des 61) ? merci je pense que dépanauto en avait refait des neuf mais j'ai pas trouvé... merci de votre aide ps je cherche aussi des écrous de roues de S4C ...ou des papillons si ça existe ..
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Bonsoir Claudy j'ai peut etre trouvé une solution pour mes branchements de charge je vous tiendrai au courant si j'ai besoin de plus d'informations techniques par le biais de votre document merci lucas
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Merci pour les photos enfin je vois a quoi ressemble cette chose ! Personne n'en a un dans ses cartons ??? merci encore pour toutes ces infos LB
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maitre.claudy@sfr.fr écrivait: ------------------------------------------------------- > bonsoir lucas > je pense avoir une reproduction de la notice des > dynastars de Salmson > est ce que cela vous intéresse ? faites le moi > savoir > amicalement > claudy. maitre Bon
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merci pour tout ces point de vues ce que j'ai compris de la bête une platine avec trois cosses une grosse qui va direct a la batterie qui sert dans un sens au démarage et dans l'autre sens certainement a la charge deux petites qui lorsqu'elles sont connectées (comment?) excite et permettent la charge mais comme je n'ai pas la fameuse commande demarage/charge cette pièc
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une idée pour trouver le schema du cablage electrique S4C y a t'il un regulateur après la dynastar ??? help !! merci LB
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ça y est j'ai recalé ma distrib et au deuxiemme coup de démareur ,apres 30 ans de sommeil, elle tourne !! et sans aucun bruit mécanique suspect c'est super ..
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