Euh JF j'ai pas bien compris ta réponse... 1938 ?? Mathieu
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ALZ c'est très proche de AL7 ... voire AL3.... Mathieu
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concernant la S4/61 10 cv, je possède une pompe à huile de ce modèle et sur le support de celle-ci il y a deux chiffres : 12 38 La question est : Est-ce un rapport de pignonnerie ou alors la pompe a-t-elle été réalisée en décembre 1938 ?? Mathieu
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pas des schémas !! et bien c'est pas de pot
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c'est dans ta boite....
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Salut à tous ! voilà j'ai des photos d'un coupé pris au Vintage Montlhéry A QUI je peux les envoyer pour savoir si c'est une une S4/61 ou une S4/E... d'après guerre... je pense que le proprio est surement à l'amicale.... a+ Mathieu
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snif.. mois aussi j'ai envoyé une photo d'une plauqe émaillée salmson ! Mathieu
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salut je suis d'accord avec fréderic il faudrait que l'on puisse illustrer les modification des différents modèles si possible en illustrant !! a+ Mathieu
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c'etait pas 165 000F chez Meslier ? Mathieu
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le 500 eme c'était moi Mathieu
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oui mais dernier certif d'assurance 1997 et vu les pneus craquelés .... elle n'avait pas du tourner depuis.. !! Mathieu
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Bonjour effectivement Yvon m'a dit que la voiture était mécaniquement tip top.. Mais comment le savoir?? pas de factures d'entretien, pas d'essai possible et surtout pas de contrôle technique !! J'espère qu le nopuveau proprio se joindre à l'amicale !! Mathieu
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ça sent à plein nez la voiture tchèque ça !! Mathieu
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c'est la débacle en ce moment côté 2300S ?? ;-) il y a tant d'amiante que ça dans une 2300S Mathieu
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finalement pas de salmson à la vente de poulain lefur ... Mathieu
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les visiteurs auront le droit à un essai de la 2300s ??? Mathieu
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Bonjour !! est-ce que quelqu'un connait le nombre de GSS, GSC et GP recensés survivant ? merci Mathieu
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Salut sauf erreur de ma part il s'agit de la GSC numéro 425 livrée à bordeaux et achetée en pièces détachées il y a plusieurs années par Camille Bourges. a+ Mathieu
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un excellent site pour ceux qui ne connaissent pas ... avec des salmsons recensées à la vente ! Bon toutes les annonces ne sont pas à jour mais ce n'est pas grave.. il y a d'autres voitures à vendre... et en plus le webmaster est sympa et il roule en amilcar CGSS(presque parfait)...
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Pff on leur avait pourtant dit à ces bourguignons de ne pas refroidir leur moteurs avec du meursault ! Après il s'étonnent que leurs blocs soient fêlés !! Le meursault ça ne redroidit pas !! ça réchauffe ! Mathieu
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pas de bol pour la pompe à huile.... Ce n'était une pompe à huile refrabriquée ?? Moi je me souviens du premier jour à l'amicale... j'étais avec mon père et nous avons été vraiment très bien reçu par Yvon Gripois. C'est toujours avec plaisir que je le revois aux journées pièces, et à chaque fois je pense à son accueil chaleureux ! Merci à toi Yvon si tu lis ces lignes !!
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Ah la décentralisation !!! Moi je suis bien d'accord avec toi ! A mon avis Raffarin aurait dû te prendre comme ministre ! PS:Quel type de pièces HS ? Mathieu
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un peu chère ..
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Quant on fêtera les 100 ans de la 2300S... si ça se trouve la San Sebastian sera à 1003€ (en ancien Euros evidemment !) Mathieu
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pour le parrainage je me suis mal expliqué! je pensais plus à une personne qui habite la même region que le futur membre et qui prendrait le temps de lui expliquer les principes de fonctionnement de l'amicale... En gros une personne qui l'introduirait à l'amicale.. un parrain quoi ! Si une personne possède un cyclecar salmson en région parisienne je suis disposé à discuter a
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Et si on faisait un parrainage pendant quelques mois des nouveaux salmsonistes potentiels ? Mathieu
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pour les 100 ans de la 2300S je serais un vieux pour toi ! j'en aurais 75 ! Et vous autres a+ Mathieu
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je dois avaoir un problème avec mon PC.. je n'ai pas accès au sommaire du point du jour... Sinon je pense que le mieux est de vendre le CD ROM(à un prix raisonnable quand même) ça ne fera pas de mal à la trésorerie de l'amicale ! a+ Mathieu
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oui effectivement il ya des coffres à l'amicale ! mais comme les 2300S étaient faites à la main c'est pas sûr que ça s'ajuste ! d'ailleurs Bigois avait dû y penser.. Mathieu
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A mons avis il n'y avait qu'un seul acheteur... le second faisant monter étant l'expert lui même !! les enchères ont débutées à 4000€ , elles se sont tassées vers 7000€ avec un palier à 5000€ , puis l'expert les a fait monter jusqu'à 9000€ ... En tout cas il y a en a un qui a fait une bonne affaire : c'est le carrossier de l'acheteur !! a+ Mathieu
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