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Projet Salmson 2300 GT
Envoyé par:
gras daniel
()
Date: vendredi 21 mars 2025 16:47:21
Bonjour à tous salmsonistes ayant un moteur 2.3 l
l'AMICALE SALMSON , après plusieurs années d'arrêt va relancer la restauration d'une des deux 2 300 GT restant. Les trois furent habillées par le Carrossier Henri CHAPRON.
Le projet concerne la n°95 001 commandée par l'académicien DANIEL-ROPS (siège n°7 : ... MIRABEAU, LAMARTINE, etc) le 5 octobre 1955 .
Cette 2 300 GT fut classée "MONUMENT HISTORIQUE" par le Ministère de CULTURE le 6 avril 2006. Arrété OM/2006-77/n°036 .
Nous sommes à la recherche d'adresses pour établir des devis de motoristes ayant une expérience positive sur les moteurs SALMSON 2 300 cm² et membres si possible de la FFVE pour étayer les dossiers d'appel à don/mécénat/sponsoring de défiscalisation.
Merci d'avance pour votre aide efficace
Daniel GRAS
grasdanielgb@hotmail.com
Projet 2 000 GT
P.S. Cette demande concerne évidemment les membres de l'AMICALE SALMSON ou NON
Modifié 1 fois. Dernière modification le 20/04/25 19:41 par salmson.
l'AMICALE SALMSON , après plusieurs années d'arrêt va relancer la restauration d'une des deux 2 300 GT restant. Les trois furent habillées par le Carrossier Henri CHAPRON.
Le projet concerne la n°95 001 commandée par l'académicien DANIEL-ROPS (siège n°7 : ... MIRABEAU, LAMARTINE, etc) le 5 octobre 1955 .
Cette 2 300 GT fut classée "MONUMENT HISTORIQUE" par le Ministère de CULTURE le 6 avril 2006. Arrété OM/2006-77/n°036 .
Nous sommes à la recherche d'adresses pour établir des devis de motoristes ayant une expérience positive sur les moteurs SALMSON 2 300 cm² et membres si possible de la FFVE pour étayer les dossiers d'appel à don/mécénat/sponsoring de défiscalisation.
Merci d'avance pour votre aide efficace
Daniel GRAS
grasdanielgb@hotmail.com
Projet 2 000 GT
P.S. Cette demande concerne évidemment les membres de l'AMICALE SALMSON ou NON
Modifié 1 fois. Dernière modification le 20/04/25 19:41 par salmson.
Re: PROJET SALMSON 2 300 GT
Envoyé par:
BertrandM
()
Date: samedi 22 mars 2025 22:57:47
Dans les années 80, je me souviens être allé voir une Salmson à 4 portes à Boussy St Antoine 91 (près de Mandres-les-roses 94) chez un vieux monsieur qui venait de décéder. Je pense que c'est cette auto...
Re: PROJET SALMSON 2 300 GT
Envoyé par:
Martin B
()
Date: mardi 1 avril 2025 19:45:12
Bonjour. Je vous recommande "tous les moteurs" Ã champigny sur marne.
[www.touslesmoteurs.fr]
Une belle entreprise avec un vrai savoir faire qui perdure dans le temps. Ils ont fait le moteur de mon Hotchkiss Gregoire.
La partie "actualité" de leur site web montre quelques unes de leurs réalisations, dont certaines plutôt "sérieuses" !
Modifié 1 fois. Dernière modification le 01/04/25 19:46 par Martin B.
[www.touslesmoteurs.fr]
Une belle entreprise avec un vrai savoir faire qui perdure dans le temps. Ils ont fait le moteur de mon Hotchkiss Gregoire.
La partie "actualité" de leur site web montre quelques unes de leurs réalisations, dont certaines plutôt "sérieuses" !
Modifié 1 fois. Dernière modification le 01/04/25 19:46 par Martin B.
Re: PROJET SALMSON 2 300 GT
Envoyé par:
BertrandM
()
Date: mardi 1 avril 2025 22:43:49
"Tous les moteurs" M . Camerano
Ils ont refait mon moteur 4 litres d'Overland 1912 il y a 30 ans
et il tourne toujours.
A l'époque, ils étaient situés à Asnières.
Ils ont refait mon moteur 4 litres d'Overland 1912 il y a 30 ans
et il tourne toujours.
A l'époque, ils étaient situés à Asnières.
Re: PROJET SALMSON 2 300 GT
Envoyé par:
Joël Bontoux
()
Date: mercredi 16 avril 2025 11:45:37
Bonjour
Dans ma recherche pour réunir les pièces manquantes avant la restauration de ma S4-61 de 1951, je bute sur les axes d'étrier de ressorts AR. J'en possédais un, mais le tourneur auquel je l'avais confié pour reproduction l'a perdu !
Je suis donc demandeur des cotes de cette pièce ainsi que de la qualité des matériaux employés en vue d'une fabrication par un autre professionnel.
Avez-vous des réponses à ces questions.
Diamètre intérieur et extérieur ainsi que longueur de la bague ?
Diamètre et longueur de l'axe ?
Emplacement et profondeur de la gorge centrale ?
Merci pour votre sollicitude.
Joël BONTOUX
Dans ma recherche pour réunir les pièces manquantes avant la restauration de ma S4-61 de 1951, je bute sur les axes d'étrier de ressorts AR. J'en possédais un, mais le tourneur auquel je l'avais confié pour reproduction l'a perdu !
Je suis donc demandeur des cotes de cette pièce ainsi que de la qualité des matériaux employés en vue d'une fabrication par un autre professionnel.
Avez-vous des réponses à ces questions.
Diamètre intérieur et extérieur ainsi que longueur de la bague ?
Diamètre et longueur de l'axe ?
Emplacement et profondeur de la gorge centrale ?
Merci pour votre sollicitude.
Joël BONTOUX
Re: PROJET SALMSON 2 300 GT
Envoyé par:
Joël Bontoux
()
Date: mercredi 16 avril 2025 11:46:58
Erreur de direction de sujet. Mes excuses.
Joël BONTOUX
Joël BONTOUX