Grâce à des relations panhardistes j'ai eu la chance de visiter les archives et les réserves du musée Schlumpf en 2000
Assis dans le fauteuil de Paul Panhard
j'ai pu voir des courriers de Gottlieb Daimler et René Panhard datés de 1890
( la famille Panhard à entreposé ses archives à Mulhouse).
Dans les réserves ( qui ne sont pas celles de la veuve Schlumpf) il y a encore plusieurs centaines de voitures, en attente de restauration, ou simplement parcequ'il n'y a pas assez de place au musée.
Il y a également le prototype Facellia cabriolet (j'ai une photo
) mais je ne sais plus quel type de moteur l'équipe. Je vous en dirais plus dès que j'aurais contacté mes amis facellistes.
Le musée expose un VAL3 en compagnie d'une Amilcar CGss et les commentaires pour la Salmson sont très élogieux
.
Dommage que le musée soit entre les mains d'une boite à fric qui se fou du devenir des nombreux trésors entreposés dans des conditions lamentables.
Bernard