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bougies de S4 61
Envoyé par:
Yves colleter
()
Date: samedi 23 février 2008 20:09:32
Bonsoir,
Pour remplacer mes bougies actuellement monté, un membre de notre assoss m'avait conseillé des bougies NGK A 6 ou Champion D 16.
Malgré ma perspicacité, je ne trouve ni les unes, ni les autres.
Pouvez vous me dire ou trouver ce type de pieces ?
Merci et bonne soirée.
Pour remplacer mes bougies actuellement monté, un membre de notre assoss m'avait conseillé des bougies NGK A 6 ou Champion D 16.
Malgré ma perspicacité, je ne trouve ni les unes, ni les autres.
Pouvez vous me dire ou trouver ce type de pieces ?
Merci et bonne soirée.
Re: bougies de S4 61
Envoyé par:
D6-70
()
Date: dimanche 24 février 2008 01:10:52
Bonjour,
Moi je vais chez "AD" et ils me commandent les Champion D16 (boite de six).
Patrice43
Moi je vais chez "AD" et ils me commandent les Champion D16 (boite de six).
Patrice43
Re: bougies de S4 61
Envoyé par:
Pat Le Normand
()
Date: dimanche 24 février 2008 08:48:59
sur google "bougies Champion D16"
tu as des sites ou tu peut les acheter directement par internet
Pat
tu as des sites ou tu peut les acheter directement par internet
Pat
Re: bougies de S4 61
Envoyé par:
bob
()
Date: dimanche 24 février 2008 12:05:11
Les bougies d'époque étaient entre autres les Lodge C3.
Extrèmement difficile de les trouver; jusqu'ici j'en ai rassemblé 3 et si quelqu'un aurait une autre pour moi,je serais ravi .Je pourrai les essayer et constater la différence de marche s'il y en a.
Pour renseignement supémentaire :
Les Lodge C3 ont un isolateur rose/lila pâle et 3 électrodes.
Les CHAMPION D16 sont faciles à trouver sur toutes les bourses (Reims,Lipsheim,Ciney et les autres....)
Les NGK A6 sont aussi montées sur certaines Harley-Davidson donc certainement à se procurer chez les spécialistes moto.
Moi,j'ai jusqu'ici les meilleurs résultats avec les CHAMPION D16, bien que je n'affectionne pas particulièrement cette marque.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 24/02/08 12:41 par bob.
Extrèmement difficile de les trouver; jusqu'ici j'en ai rassemblé 3 et si quelqu'un aurait une autre pour moi,je serais ravi .Je pourrai les essayer et constater la différence de marche s'il y en a.
Pour renseignement supémentaire :
Les Lodge C3 ont un isolateur rose/lila pâle et 3 électrodes.
Les CHAMPION D16 sont faciles à trouver sur toutes les bourses (Reims,Lipsheim,Ciney et les autres....)
Les NGK A6 sont aussi montées sur certaines Harley-Davidson donc certainement à se procurer chez les spécialistes moto.
Moi,j'ai jusqu'ici les meilleurs résultats avec les CHAMPION D16, bien que je n'affectionne pas particulièrement cette marque.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 24/02/08 12:41 par bob.
Re: bougies de S4 61
Envoyé par:
AL1
()
Date: dimanche 24 février 2008 13:58:02
Je ne voudrais pas dire une aneries car je n'ai plus en tête les références exactes, mais pour la S4-61 je roule depuis 10 ans avec les bougies montées sur Peugeot 504, Renault Supercinq, Lada Niva, en marque BOSCH (W7CC ou W7DC) et NGK (BP6ES ou BP7ES).
Les Bosch qui correspondaient à la Champion D16 ne marchaient pas
...
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Les Bosch qui correspondaient à la Champion D16 ne marchaient pas
...
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: bougies de S4 61
Envoyé par:
bob
()
Date: dimanche 24 février 2008 16:25:59
Les NGK BP6ES et BP7ES sont des 14 mm et les Salmson ont ( d'origine)des 18 mm.
Il faut donc d'abord mettre un adapteur 18 -> 14mm
Il faut donc d'abord mettre un adapteur 18 -> 14mm
Re: bougies de S4 61
Envoyé par:
Yves colleter
()
Date: dimanche 24 février 2008 18:21:29
Merci et bonne soirée à tous les specialistes qui m' ont repondu.
Des demain, je me mets en quete de ces pieces qui ne me sont plus inacessibles.
Des demain, je me mets en quete de ces pieces qui ne me sont plus inacessibles.
Re: bougies de S4 61
Envoyé par:
AL1
()
Date: dimanche 24 février 2008 19:31:59
C'est vrai, les salmson ont eu des bougies de 18 jusqu'en 1946.
Les miennes étant plus récentes, elles sont en 14mm d'origine. Je n'avais pensé à ce détail...
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Les miennes étant plus récentes, elles sont en 14mm d'origine. Je n'avais pensé à ce détail...
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: bougies de S4 61
Envoyé par:
Yves colleter
()
Date: mardi 26 février 2008 15:31:44
Re salut à tous,
Ma SALMSON est de 1950.
Pouvez vous me dire si les culots sont en 14 mm ou 18 mm ?
Merci de votre amabilité.
Ma SALMSON est de 1950.
Pouvez vous me dire si les culots sont en 14 mm ou 18 mm ?
Merci de votre amabilité.
Re: bougies de S4 61
Envoyé par:
Yves colleter
()
Date: mardi 26 février 2008 18:16:11
Salut,
J'ai enfin compris, le petit bonhomme m'a ete tres utile.
Bonne soirée.
J'ai enfin compris, le petit bonhomme m'a ete tres utile.
Bonne soirée.
Re: bougies de S4 61
Envoyé par:
Pat Le Normand
()
Date: mercredi 27 février 2008 07:03:12
Eh oui certains me rappelle mes profs,je ne vous le répéterai pas deux fois
Pat
Pat
Re: bougies de S4 61
Envoyé par:
Yves colleter
()
Date: lundi 3 mars 2008 12:31:27
Bonjour,
J'ai compris, ce sont des 14 mm qu'il faut monter.
Maintenant les avis sont partagé entre des culots longs ou culots courts !!!!!
Pour l'instant ce sont des culots courts qui sont monté sur mon merveilleux vehicule et pour eviter de faire des C....., erreurs, j'ai besoin de votre avis eclairé.
Merci.
J'ai compris, ce sont des 14 mm qu'il faut monter.
Maintenant les avis sont partagé entre des culots longs ou culots courts !!!!!
Pour l'instant ce sont des culots courts qui sont monté sur mon merveilleux vehicule et pour eviter de faire des C....., erreurs, j'ai besoin de votre avis eclairé.
Merci.
Re: bougies de S4 61
Envoyé par:
LAMBERTRoland
()
Date: lundi 3 mars 2008 16:36:24
Bonjour a tous,
Normalement sur ces moteurs il est prevu de monter des culots courts , mais si les trous de bougies sont taraudes (14x125) sur toute leur profondeur , ont peut monter des culots longs ( legere augmentation de rapport volumetrique !!) Voici ce qu'il est possible raison nablement de monter ,culot court :AC :45F Marchal 35.36 Lodge HN Champion L 86 Bosch W175T2 Culot long :AC 44XL Marchal 35 HS Lodge 2HLN Champion N5 Bosch W 175 T2 ces bougies correspondent a des bougies legerement froides , d apres une vieille documentation Certaines references ont changé voir avec les remplacements chez un bon grossiste afournitures auto
Trop froides dur a demarrer et auront tendance a se noyer trop chaudes elles se calamineront et s'encrasseront plus facilementet auront tendance a l autoallumage voir dans certains cas extremes a percer les pistons ... Voila si ceci peut vous aider , entout cas rester entre les indices demi froides et legerement chaude quelque soit la marque .
r lambert
Normalement sur ces moteurs il est prevu de monter des culots courts , mais si les trous de bougies sont taraudes (14x125) sur toute leur profondeur , ont peut monter des culots longs ( legere augmentation de rapport volumetrique !!) Voici ce qu'il est possible raison nablement de monter ,culot court :AC :45F Marchal 35.36 Lodge HN Champion L 86 Bosch W175T2 Culot long :AC 44XL Marchal 35 HS Lodge 2HLN Champion N5 Bosch W 175 T2 ces bougies correspondent a des bougies legerement froides , d apres une vieille documentation Certaines references ont changé voir avec les remplacements chez un bon grossiste afournitures auto
Trop froides dur a demarrer et auront tendance a se noyer trop chaudes elles se calamineront et s'encrasseront plus facilementet auront tendance a l autoallumage voir dans certains cas extremes a percer les pistons ... Voila si ceci peut vous aider , entout cas rester entre les indices demi froides et legerement chaude quelque soit la marque .
r lambert
Re: bougies de S4 61
Envoyé par:
Yves colleter
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Date: lundi 3 mars 2008 20:19:51
Merci à vous tous, je pense maintenant que je vais m'en sortir!!!!
Bonne soirée.
Bonne soirée.
Re: bougies de S4 61
Envoyé par:
Ogier Alain
()
Date: vendredi 7 mars 2008 13:17:12
Bonjour,
Sur la S4 61 les bougies de RENAULT 4 fontionnent parfaitement.Personnellement je me mefie des bougies modernes qui à degré thermique equivalent ont l air d Etre prevues pour les allumages electroniques actuels beaucoup plus hauts en voltage que nos anciennes bobines
A bientot PAPOU
Sur la S4 61 les bougies de RENAULT 4 fontionnent parfaitement.Personnellement je me mefie des bougies modernes qui à degré thermique equivalent ont l air d Etre prevues pour les allumages electroniques actuels beaucoup plus hauts en voltage que nos anciennes bobines
A bientot PAPOU
Re: bougies de S4 61
Envoyé par:
Yves colleter
()
Date: samedi 8 mars 2008 11:01:35
Merci mon cher Papou,
J'ai acheté des Champion L 86, avec culot court. Je pense que ce sont les memes que celles qui etaient montées et ça marchait bien. Je vous tiens au courant des performances de cette merveille !!!
Amities.
J'ai acheté des Champion L 86, avec culot court. Je pense que ce sont les memes que celles qui etaient montées et ça marchait bien. Je vous tiens au courant des performances de cette merveille !!!
Amities.