Les charbons de cotal sont en fait des "tubes", mais il y a le problèmes de la matière dont la référence est connue je crois, mais où l'approvisionner ?
Ensuite, il y a la question de la soudure du ressort d'appui.
Limer des charbons de cotal...... Hmm... ! Hmm... !
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !