Ben ça y est le verdict est prononcé... premier train avec dents cassées, et après blocage, deux paliers bronze HS... la boite a probablement chauffée, mais le réparateur n'a pas réussi un diagnostic complet.
peut être un mauvais calage des pignons, d'où échauffement, dégeadation du traitment thermique, casse et blocage par les dents arrachées !!
AL1 peux tu me dire si le calage pour une MAAG est le même que pour une Cotal Salmson???
pour les ceusses qui ne savent différencier les deux boites !!!!
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