Michel l encyclopédie de l amicale SALMSON une très grande connaissance mécanique technique historique il nous manquera Sincères condoléance a sa famille PHILIPPE
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Bonsoir BASTIEN SUITE A NOTRE CONVERSATION ON ARRETE TOUT PREMIERE OU DEUXIEME SEMAINE DE FEVRIER ON VERRA TOUT CELA AVEC UNE PETITE FORMATION TOUT REDEVIENDRA NORMAL LA BETERIE A BESOIN D ETRE RECHARGER AVEC UN CHARGEUR A L ANCIENNE ET BIEN CHARGER EST BIEN SUR DEBRANCHER POUR EVITE TOUTE SORTE DE CASSE PARFOIS IRREVERSIBLE NE PAS SE PRESSER A TOUT PRIX POUR FAIRE MARCHER LA BELLE DE LA PATIEN
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BIS LA POMPE électrique DOIT avoir un régulateur de pression produit facile a trouver sur internet autre remarque en enlevant la pompe mécanique on évite l usure de l arbre de commende bien sur on bouche par une plaque alu avec joint papier la trou si vous avez une difficulté 0661024581
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BONSOIR POUR maitre TOUT LE MONDE D ACCORD AL1 A RAISON DES POMPES médiocre SURTOUT AVEC L ESSENCE ACTUELLE si vous aitre un absolu vous garder en place la pompe mécanique pour la déco vous shunter tout ca avec un filtre en verre donc décantation des merdes du réservoir la pompe électrique base pression a monter en série juste apres le tube de cuivre arrivée d essence le long du longeron dans le
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Bonsoir D ABORD MERCI POUR Mathieu rédacteur métier difficile assumer pendant 12 ANS j ai recu ce jour la nouvelle version de notre bulletin chéri 222 très bien avec un vent nouveau merci des photos un peut plus grande SVP DONC LONGUE VIE A CETTE NOUVELLE équipe et aux contributeurs qui permet au POINT DU JOUR d exister MERCI A TOUS PHILIPPE
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BONSOIR VOTRE DYNASTAR FONCTIONNE EN DYNAMO DOUX UNE FAIBLE PUISSANCE LE PROBLEME VIENT DE LA COMMUTATION DEMARREUR DYNAMO ELLE RESTE EN DYNAMO SUREMENT LE CHARBONNAGE DU BOITIER DE COMMUTATION EN PRINCIPE SUR LE DESSUS DE LA MACHINE MAIS PARFOIS INDEPENDANT DE L ENSEMBLE LES DYNASTAR POUVANT ETRE TRES COMPLEXE JUSQU A9 BALAIS DONC A NE CONFIER QUA UN PRO ANCIEN CONNAISSANT CES MACHINES SONT DEV
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BONJOUR CARTOUCHE papier pour filtre a air de S4/61 S4/61L MARQUE FILTRON REF AR 247/1 POUR VOLVO 140 142 145 240 242 245 PRIX 9€90 ATTENTION le chapeau se trouve a 15mm au dessu du boitier normal pour que la bete respire correctement
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RE petite remarque LE DEGRES THERMIQUE D UNE BOUGIE N A RIEN A VOIR AVEC LA CHALEUR AMBIANTE ??? C EST LA capacité DE DISSIPATION THERMIQUE DANS LA CULASSE LA QUESTION SONT LES BOUGIES DE 18mm DEVENUE RARE REMARQUE IMPORTANTE concernant champion D14 OU D16 ELECTRODE DE MASSE TRES FRAGILE ELLE TOMBE DANS LES CYLINDRES BONJOUR LES DEGATS // gros bisous // A PLUS
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J AI OUBLIER ELLE SONT DANS MES RESERVE 0661024581 BONNE NUIT
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bonsoir 1cas grosse bougie en 18mm DENSO //JAPON// LES M17 TRES BIEN CONDUITE TRANQUILLE 2cas ADAPTATEUR 18/14 AVEC DES BOUGIES 14 LONGUEUR VIS 19mm BERU 14-7-CU DITE Z11 OU 800LS KLG OU EYQUEM AVEC L ADAPTATEUR POSSIBLE BOUGIE MULTI ELECTRODE UX79 //4// OU 14-6- DTU //3// ces 2 dernière en BERU se sont des mi chaude pour plus froide M22 DENSO 18mm EST UX56 AVEC ADAPTATEUR
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UN ROBINET DE VAL OU AUTRE DE CETTE EPOQUE NE COMPORTE PAS DE JOINT C EST DE L AJUSTAGE ROBINET BRONZE OU LAITON DONC RODAGE OU SI TROP USE CHANGEMENT PAR UN NEUF PAS DE BRICOLAGE INCENDIE GARANTIT
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bonsoir une première remarque le thermomètre d origine a une sonde interne aux circuit d eaux c est souvent le tube type vermicelle qui est défectueux pour moi j ai monter un 2em thermomètre avec une sonde en applique sur le montant interne du radiateur les 2 températures sont identique est celui si commende par l intermédiaire d un thermostat mécanique réglable le ventilateur automatique ou
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bonsoir donc une bonne idées car beaucoup Roule sans caoutchoucs ou en mauvais état donc merci POUR PHILIPPE 2 pieces
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existence de 1932 A 1990 SALMSON BIEN SUR MAIS AUSSI TOUTES LE AUTRES STRUCTURE DE L ENTREPRISE IMPLANTATION ET BIEN SUR LE BONHOMME M intéresse je remercie les érudits du sujet pour les infos que vous avez bien sur des photos sont vivement attendue merci philippe
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BONSOIR AUTOVOLT N A RIEN sortit SUR 2300 S LA MEILLEUR SOLUTION C EST L ALLUMEUR ELECTRONIQUE 123 AVEC REGLAGE DE LA COURBE D AVANCE PAR COMMUTATEUR 10 POSITIONS EN PARTANT DU CENTRE position 5 LA POSITION DU CALAGE DE BASE POINT HAUT PISTON 1 A L AVANT L AVANCE MANUEL A MAITRE EN POSITION CENTRALE EST NE PLUS Y TOUCHER OU A NEUTRALISER SI DEFECTUEUX CES OPERATIONS SONT A FAIRE SI L ON EST E
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UNE S4/61 DE 1950 A PHILIPPE ET SA REMORQUE CARROSSER POUR CETTE VOITURE UNE KIVA CONSTRUITE A BRISSAC QUINCE EN MAINE ET LOIRE AUSSI DE 1950 SURREMENT LA SEUL AU MONDE AVEC CETTE CONFIGURATION EN VERT PORCELAINE COMME LA BERLINE MEME ROUES
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une très bonne compilation de SALMSON QUI NE DEMANDE CAS S ENRICHIR AVEC L APPORT DE TOUS une verrait mine avec surtout des photos facile d acces gros merci pour le travail constructif bonne continuation bien sincèrement PHILIPPE
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simple constat le cuivre est plus tendre le bronze pour des balais l usure est garantie des supports pour quel raison l amicale ne s occupe pas de ce problème de pièces d usure qui fond la spécificité de SALMSON TRAITER LE SUJET DE façon PRO IL Y A DIVERSE qualité de cuivre et bien sur de bronze merci pour des réponce constructive et precise
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LES BONNE BOUGIE 175° 19mm 4 ELECTRODES DECALLE // BERU UX79 /// FIAT 131 1,6L GANADA FORD 1,7L KADETTE E 1,6 L ET 1,8L PEUGEOT 504 1,8L RENAULT CLIO 1 1,8L R5 GTS GTX 1,4L R5SUPER 1,7 L DE 86 A 95 ET BIEN D AUTRES CE QUI FAUT RETENIR PAS DE RESISTANCE DANS LES BOUGIES PAS DE FIL SILICONE D ALLUMAGE PAS DE FIL ANTI PARASITE EST FAIRE ATTENTION AU REFABRICATION NOTAMMENT LES DOIGT BERU
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pour AL1??? MON TELEPHONE 0661024581 MERCI
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DCOE 40 CEST WEBER CE QUI CE FAIT DE MIEUX LE SOLEX MARCHE TRES BIEN A CONDITION D ETRE UN EXCELLANT CARBUROLOGUE TRES DURE A REGLER
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un filtre pour solex PPH35 VOUS PRENEZ CE QUI CE FAIT DE BIEN UN FILTRE POUR 1 DCOE EST FABRIQUER UNE CONTRE PLAQUE ALU OU INOX AVEC LES BON JOINTS C EST CQUE J AU FAIT POUR UNE DE MES ANCIENNES FILTRE DISPO CHER MECATECHNIQUE INTERNET PHILIPPE
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message a AL1 !!! merci de me dire qui est jjb !!! ces coordonnées l anonymat sur le forum n est pas pour arranger la communication pour les réseaux sociaux hors de question dit mètre les pieds merci pour l info bien sincèrement PHILIPPE
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DANS UNE REPONCE SUR LE FORUM VOUS PROPOSER LES PIECES RECHERCHER MERCI DE ME TRANSMETTRE LES INFOS PAR MAIL// VOIR VOIR ALMANACH 2021 // MERCI OU TEL 0661024581
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BONSOIR A CE JOUR PAS DE REPONCES POUR LA FOURNITURE de ballets pour boite COTAL POURQUOI L AMICALE N A PAS LA SOLUTION MERCI D UNE REPONCE AUTREMENT LES PLANS DES RESSORTs AVEC LEURS caractéristiques précises les charbons!! quel est le type de cuivre est bien sur les bouchons ou borniers ( 5 mois ) MERCI PHILIPPE
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BONSOIR DONC MESSAGE POUR JJB MERCI DE ME FOURNIR UN JEUX COMPLET DE CES BALAIS COMPLET AVEC RESORS J AI UNE BOITE MK12 DE S4/61 A RECONDITIONNER JE VOUS TRANS MET MON TELEPHONE POUR UNE REPONCE DIRECTE MERCI POUR VOTRE REPONCE CONSTRUCTIVE 0661024581 PHILIPPE
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BONJOURS J AI BIEN VU LES DOCUMENTS TRES BIEN ET UTILE MAIS LES PHOTOS DE BASE IMAGE BIEN MAIS LES COMPLEMENTAIRES RIEN MEME IMAGES QUE LE CHAPITRE D AVANT MERCI DE FAIRE CE QUI EST POSSIBLE POUR LES VOIRS SIMPLEMENT IL Y A EFFECTIVEMENT LES PHOTOS DE NOTRE 63133 S4/61 DE 1950 PHILIPPE
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bonsoir je vous est adresser 2 messages en 2019 je suis en maine et loire et nous avons une S4/61 JE vous est proposer de vous aider dans votre remise en route et problémes divers sur votre salmson pas de reponce l ancien proprietaire était en deux sévres me dire si celas vous interesse et me dire ou vous habiter a vous de voir 0661024581 REMARQUE LES REPONCES QUE VOUS ON APPORTER VOS INTERL
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JE SUIS DANS L AMICALE SALMSON ET INGENIEUR EN ELECTRONIQUE INDUSTRIEL A LA RETRAITE J AI REPARER DE TRES NOMBREUSES DE CES MACHINES TRES COMPLEX PHILIPPE 0661024581
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BONSOIR SI A CE JOUR VOTRE DYNASTART NE FONCTIONNE PAS JE VOUS PROPOSE DE VOUS LA REVISER JE SUIS EN MAINE ET LOIRE ME DONNER VOTRE ADRESSE ET ME PRECISER SI VOTRE DYNASTART A LE + A LA MASSE ME DONNER VOTRE REPONCE PHILIPPE
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