Bonjour à tous !
1) tous d'abord, je trouve que c'est dommage que Jean-François quitte l'amicale !
et j'espère sincèrement que tu changeras d'avis !
Laisse passer les fêtes et réfléchit bien...
Les décisions à chaud ne valent parfois rien de bon...
2) pour les refabrications c'est un travail de titan! qu'il est parfois malheureusement imposible de concilier avec les aléas de la vie !
Mais comment font les club comme Amilcar qui proposent quasiment toutes les pièces en neuf ?
Ne pourrions-nous pas nous calquer sur leur mode de fonctionnement ?
Ne pourrions nous pas utiliser leurs fournisseurs ou ceux d'autres clubs comme Hotchkiss ou Delahaye ?
Il est facile pour moi de proposer et de conseiller mais je suis incapable de m'occuper des refabrications en terme de temps mais aussi de compétences...
3)Paul, je voudrais revenir sur deux points:
- tu as mal interprété mon message concernant l'article d'Autoretro, je trouvais juste dommage que le journaliste ne sache pas faire la différence entre un Val5 et une S4 ! alors que son commentaire sur les carosseries et les moteurs laissait supposer que l'on avait à faire à un grand spécialiste !
Pour les voitures "spéciales", pour de nombreux membres(moi y compris) dans la section que l'on appelle "cyclecar" les "spécial" seront toujours bien accueillis, le principe est de s'amuser et de rouler ensemble sans se prendre la tête...
D'ailleurs j'epère sincèrement que tu seras des notres au Rallye cyclecar du mois de juin en bourgogne !
le seul hic pour les "special" c'est les dérives comme ce très beau coupé S4 dans les hautes alpes, acheté restauré et qui est passé à la scie sauteuse pour être transformé..(la carosserie aurait pu servir pour une autre voiture....mais elle a été détruite)
- le second point concerne les renseignements sur le forum, certaines réponses sont parfois traitées en dehors du forum !
Je pense à certains de nos membres à qui ont reçu le schémas éléctrique de la S4E (schéma d'ailleurs obtenu à l'origine par l'amicale qui m'avait demandé de les scanner)
mais aussi au schéma technique de la boite de vitesse de l'AL...
Parfois(voire souvent) je contacte les personnes mais je n'ai pas de réponses...
encore dernièrement une question sur la restauration d'un cyclecar, j'attends toujours d'être contacté par le personne...
en tout cas je vous souhaite à tous des très très bonnes fêtes !
J'epère que 2005 sera une bonne année, faisons le voeu de tous rouler ensemble et d'oublier nos différents
amicalement à tous
Mathieu
Modifié 2 fois. Dernière modification le 20/12/04 16:26 par MG.