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8 semaines
MG
Bonjour Eric, oui il y a des plans pour les arbres de roues, et les arbres de roues neufs existent de S4 1300cm3 à S4E amitiés Mathieu
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2 mois
MG
Bonjour, qui se souvient de la référence précise pour les amortisseurs de S4E ? sauf erreur de ma part c'est du COX mais quel modèle ? 1303 ? Merci Mathieu
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2 mois
MG
Bonjour Eric, malheureusement pas de refabrication d'arbre de roues pour les cyclecars à pont avec différentiel. C'est toujours en projet mais à l'état de reflexion. Pour le S4 il est légèrement différent côté différentiel et plus long aussi comme tu le dis. Je n'ai jamais regardé pour le raccourcir afin de voir si il pouvait être adapté Bien amicalement Mathieu
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2 mois
MG
Admin: j'ai contacté la personne pour la photo, et j'ai reorganisé les messages (désolé pour le suppressions)
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2 mois
MG
Re: un lien intéressant Envoyé par: BertrandM (lfbn-poi-1-832-235.w86-254.abo.wanadoo.fr) Date: mardi 4 février 2025 20:15:13 Moi aussi, je ne peux pas voir l'image.
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2 mois
MG
Re: un lien intéressant Envoyé par: roussel (acaen-157-1-32-30.w83-115.abo.wanadoo.fr) Date: mardi 4 février 2025 19:11:50 Bonsoir, Pour moi l'image jointe ne s'affiche pas et votre message est précédé d'un "image error". Les réponses sont impossibles. Il faut a mon avis reprendre la procédure mais comme votre message s'affiche en même temps qu'un autre
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2 mois
MG
Bonjour, auriez vous une photo ? merci MG
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3 mois
MG
Bonjour, je me suis demandé si cela ne pouvait pas être un défaut sur le vilebrequin qui avait été "ouvert" de cette manière. Mathieu
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3 mois
MG
Bonjour Urs, bravo pour cet achat ! je reagarde rapidement ce que j'ai sur ce cabriolet S4-61. Mathieu
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3 mois
MG
Bonjour, la voiture est entièrement d'origine. Le numéro 72 correspond surement au 72eme cabriolet construit, c'est le numéro de la carrosserie. Mathieu
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4 mois
MG
Merci à tous pour vos réponses. @didier il me reste une banane que tu avais refabriquée. Par contre je cherche à comprendre l'utilité de celle-ci et notamment l'utilité des entretoises qui vont à l'intérieur. Mathieu
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4 mois
MG
Bonjour à tous, je cherche un plan qui détaille le système de fixation de la boite de vitesse sur le VAL ou 'AL. Sauf erreur de ma part , Claudy avait fait un plan avec les rondelles Trep. Pour la fixation de la boite, il y a une banane acier avec 4 trous dans lequel se mettents 4 entretoises avec en bout les rondelles. Qui aurait cela ? merci Mathieu
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5 mois
MG
Admin : Vous pouvez remettre votre message en minuscule si cela vous fait plaisir.
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6 mois
MG
Bonjour, de mémoire il s'agit des roulements suivants: Lyon 4112 SKF2912 cela peut (encore ?) se trouver chez les marchands de vieux roulements à vérifier les dimensions avant achat Mathieu
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7 mois
MG
non ils fonctionnent toujours. MG
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7 mois
MG
Bonjour, oui nous avons bien ces informations avec le lieu de livraison. Nous regardons avec Philippe ce que nous avons A bientôt MG
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11 mois
MG
Félicitations pour ce superbe numero du PDJ! J’ai adoré ! Merci! Mathieu
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1 an
MG
Ah ce Rétromobile 2024 ! Le lundi soir avant l'ouverture, 10 voitures avaient été sélectionnées pour fêter les 100 ans de Montlhéry. Départ de l'ACF Place de la Concorde, encadrées par la Garde Républicaine, les 10 voitures ont pu profiter de cette magnifique soirée dans les rues parisiennes. Les voitures ont ensuite regagné le Parc de Expos de Versailles pour l'exposition.
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1 an
MG
Bonjour Guillaume, félicitations pour ce projet ! au plaisir d'en discuter prochainement. En espérant pouvoir répondre à certaines questions. Je ne connaissait pas 21108, livrée neuve chez Bastide à Nimes le 5 août 1929. A bientôt Mathieu
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1 an
MG
ah très bonne idée ! je n'y avais pas pensé ! Merci. Mathieu
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1 an
MG
Bonjour à tous, je suis en train de refaire une culasse de Salmson GS et la calamine est très résistante ! Après quelques jours de travail j'ai terminé mais ce fut laborieux. Si vous l'acceptez voici deux conseils: Calamine récente: imprégnation pendent plusieurs heures de WD40 et la calamine part assez facilement en frottant ! Calamine ancienne (du genre 80ans sur une culasse de
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1 an
MG
Bonjour à tous, effectivement sur les conseils d'Alain, Laurent Torres a pu resouder le carter alu d'huile d'un Grand Sport de 1926. Travail compliqué à faire mais... Prix raisonnable, délais rapide ! Mathieu
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1 an
MG
MErci Adrien pour l'adresse. Je suis assez étonné des fourchettes de prix pratiquées pour la restauration d'un radiateur... Entre 700€ ( Pereira Montfermeil) et 2700€ pour un professionnel réputé... la qualité de la peinture doit être forcément différente mais je ne vois pas de jutification d'une telle différence... les deux sont pour des faisceaux neufs... il faut vra
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1 an
MG
Bonjour, le faisceau nid d'abeille est assez rare sur une Salmson. Les radiateurs d'origine en assez bon état sont rares et il faut mieux restaurer. Avez-vous une photo ? quel est l'artisan qui vous a fait ce devis ? Dans quel région êtes-vous ? Merci Mathieu
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1 an
MG
Bonjour à tous, après 12 ans de rédaction de Point du Jour, je vais passer la main à d'autres amicalistes. 41 numéros de PDJ auront été un moment passionnant pour moi mais il est temps de faire autre chose dont nous parlerons bientôt. amicalement Mathieu
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1 an
MG
bonjour, quel est le type de la dynastar ? et quel est le moteur ? C'est déjà arrivé sur des moteurs refaits à neuf ou avec une compression importante MG
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1 an
MG
Bonjour Alain, je pense que c'est la seule S4 que l'on connaisse avec ce système de réglage d'excentrique ! Cela a du etre une amélioration d'éqpoque faite par l'Usine Salmson Mathieu
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1 an
MG
Hello, je trouve que c'est un tres bon achat ! bravo à l'acheteur ! Mathieu
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2 ans
MG
Bonjour félicitations pour ce beau projet ! Mathieu
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