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12 ans
LAMBERTRoland
bonjour,JJ oui et ce qui est surprenant c'est que ce taux de compression de 6.8 est annocé avec des pîstons de hauteur d'axe de 47mmpour les KB et 4605pour les Nova !!!ce qui donnerai pour H47 sur 2300 un taux de pres de 8,3 est raisonnable ce taux?? r lambert 3?
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12 ans
LAMBERTRoland
Bonjour jean jacgques, Merci beaucoup, cela se rapproche des releves que j ai fait sur des pistons usagés,moi le bombé fait 2.5mm, et ils sont un peu plus legers 420gr nus pour le volume de la chambre je fais cela avec une eprouvette graduée de 100cm3 segments graissés ,au point mort haut je rempli par le trou de bougie a raz au vu de ce qui reste dans l'eprouvette par difference j ai le
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12 ans
LAMBERTRoland
rebonjour, moi je suis parti avec les pistons Nova avec axe decalé, et avec tete legerement bombée , Si tu pouvais me donner la hauteur d'axe , la hauteur du bonmbé, le dexasage,pour essayer de trouver un modele commun Ami-cales salutations r lambert ,
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12 ans
LAMBERTRoland
Bonjour a tous, quelqu'un connait-il le taux de compression des 2300? 7.5 ou 8? le volume des chambres , 95cm3? ou 65cm3 (peu vrasemblable)? la hauteur d'axe ? ? 46mm ou 46.5 ou 47 mm? le bombé de 3mmou 5mm ou 6mm je n arrive pas a trouver ces renseignements dans la documentation que je possede ,et les relevés sur piecs usagées sont tres variables , Y a t'il des amateurs pour des
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12 ans
LAMBERTRoland
Bonjour Yann Effectivement, Si le moteur chauffe , il faut en rechercher la cause , Radiateur entartré,, a faire tringler chez un radiateurist , bloc egalement entartré , turbine de pompe a eau corrodée , (a changer , dispo amicale), Controler calage distribution, , 5 degres de retard ouverture echappement a l arbre a came , 10) au vilebrequin et le moteur se transforme en cocotte minute si
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13 ans
LAMBERTRoland
bonjour Yann, Je te deconseille de monter ton tambour sur ton 1/2 arbre de roue a la graisse , la clavette n'y resistera pas , c est pas elle qui encaisse le couple ,mais bien l'adherence des surfaces du cone male avec le cone femelle . Au montage definitif, j ai souvent vu roder les surfaces a la pate fine pour que celles-ci se conjuguent parfaitement ..En tout cas c'est ce qui
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonjour a tous, Moi j'y vais, si tu veux, on y va ensemble , A bientot roland
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonjour, a toutes et a tous, Chez AD ici sur Arras, ils ont des feuilles de papier a joint dit "indechirable" mais en pochette de differentes epaisseur en format A4 pour led joint de couvre culasse des 13cv li me faut des feuilles de 600x320 mm je prens donc cela dans des feuilles de 1000x1000 j en fait 4 dedans .j ai eu un autre fabricant mais il ne veut pas m envoyer d'echatil
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonsoir JF J ai un ami qui a une commande numerique,avec laquelle on fait de la decoupe avec des micros fraise carbure monoblos taille diament qui tuornent a 2000 tmn.J avais fait une premiere serie de joints de couvre culasse 2300, dans du papier indechirable que j avais acheté ici sur Arras dans une maison de fournitures industrielles mais qui ont abandonné cet article ,il ne men reste qu
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonjour AL1, Oui je serai ur le site Samedi vers10h0,selon l'heure d'arrivée du car A samedi r l
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonjour a toutes et a tous, Dans la rubrique " volontaires pour nourrir le site refabrications,"qu'y a t-il de pevu pour l année 2011?Je peux proposer a l'Amicale des joints en papier "indechirable " ep 0,4mm pour les couvercles d'arbre a cames de 13cv,decoupés en commande numerique ,disponibles d'ici peu ,et d'autres joints papier pour tout type
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonjour Cher Ami-caliste AL1 Pas de probleme c'est oui d'avance. Je te reponds plus precisement par MP cordialement r lambert
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonjour A retromobile , j ai vu un moteur de S4 monté sur un support,pres de stand de l Amicale il etait coupé de partout, bloc , culasse ,il provient d 'une ecole ou il a servi a faire comprendre aux eleves le fonctionnement d'un moteur mais la dynastar y etait encore et parraissait en etat....peut etre cela pourrait il faire votre affaire? Il ne peut plus servir comme moteur La
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonjour a tous, ces joints me sont fournis par une maison ici sur Arras qui est spécialisée dans les fournitures industrielles,il se trouve que j en ai commandé il y a quelques temps , c'est par unité de vente de 25 donc il m en reste quelques uns vu que j avais fait tourner 4 chemises en 84mm,Bon, si vous en voulez , je les refacture a l identique ,(je ne fais pas de beurre sur le dos des
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonsoir a toutes et a tous, et in extremis recevez mes meilleurs voeux, Bien,Pour les joints toriques qui se montent sur les chemises .des moteurs 13cv,je vous propose ,joints nitriles,86x3 a 0,75€ piece ht,ou des joints en viton, tres haute t° a 3€ ht prix depart Arras delai 10jours .A monter avec de la graisse blanche de vaseline, (graisse a pneux)Mais si la graisse est CODEX,achetée en Phar
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonjour a toutes et atous, Bonne et heureuse année 2011,quelle vous apporte santé et bonheur et passion intacte et sans limite pour nos cheres Autos ,et que vos projets aboutissent A tres bientot R Lambert
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonjour, N ayez aucune crainte,la qualite des materiaux employés pour realiser ces pignons est tout a fait convenable, dans le domaine de la voiture ancienne ,la refabrication des pignons de distribution en aliage en remplacement des pignons en celoron a fait ses preuves ..( Renault, Panhard)Contrairement aux idées reçues les pignons en celoron ne sont pas si frailes que cela et surtout sont bea
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonsoir, Ce kit est largement dispo a l amicale, Salutations Ami-cales r lambert
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13 ans
LAMBERTRoland
Rebonsoir, quoiqu'il en soit c est vrai qu'ils n'existaient pas dans les années 50 ou on recyclait a tout va les materiels de guerre et les Panhard !!qui etaent les gisements de l'epoque pour l aluminium ,.Quant a l alu 7175 que je preconisais lors de mon precedent message je trouve que c'est un materiau extraordinaire , qui s usine tres tres bien sans copeaux adheren
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13 ans
LAMBERTRoland
bonsopir a toutes et a tous, Je conseillerai l aluminium 7175, tres bonne resistance mecanique, qualite aeronautique (air bus) on en trouve des chuttes regulierement sur sur Ebay Cordialement r lambert
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13 ans
LAMBERTRoland
Chers ami-calistes ,bonjour, Ce qui est imperatif c est de reconstituer avec les morceaux et eclats le demi arbre de roue cassé , afin de verifier avant de remonter qu il ne reste plus de morceaux dans le pont car je vous laisse imaginer un morceau qui passe dans la denture du couple conique....Dans le garage poids lourds (SAVIEM)ou j'ai eouvré ,on ne remontait jamais un arbre de roue neu
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonsoir, Quelqu'un aurait-il la valeur de la resistance de l'emetteur qui convient a la jauge a essence de nos tableaux de bord ?car chaque recepteur qui est en fait un mini amperemetre,(galvanometre) est fonction de la resistance variable(potentiometre)de l emetteur lez deux vont ensemble ...si on veux avoir des mesures fiables Salutations r r lambert ,
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonjour Elian, voici les coordonnées du spécialiste du roulement M Sautreuil à houilles dans le 78 09 61 55 97 18 Ils sont dispo chez ce revendeur , enfin ils y etaient il y a quelque tepms d'apres M G Salutations r lambert
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonsoir Pat, J'y seaai, et je ne manquerai pas de venir vous saluer A demain R lambert
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonjour, Pourrait on avoir les dimensions de ce pare brise , hauteur , largeur ,?? les pare-brises les plus courants (chapron 3ou sportet chapron -chapron) sont aussi eu rupture de stock une refabrication s' impose ..egalement r lambert
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonjour a tous, Le frene doit avoir ete abattu en fevrier lune descendante , et si possible vent du nord , exigence d'un de mes oncles qui n'est plus de ce monde malheureusement qui n'a pu transmettre son savoir faire mais qui etait forgeron marechal ferrant ,charron et qui s assurait toujours de cette pfaçon de faire quant il faisait rentrer du bois,pour faire ses reparation
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonsoir, Avez vous vu les revendeurs comme NEO RETRO , DEPANNOTO , RENEL ,et les Citroen car la butée de type H peu se monter en lieu et place , a verifier.?? Dans les bourses j en vois souvent Amicales salutations r lambert
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonjour Robert 83, Je ne sais pas si les kits d'axes de charnieres sont encore dispo a l Amicale ,mais il y a des rotules oblongues mises au point et realisées par l'Ami Jean Marie D..il y en a de dispo a l amicale ,elles permettent de rehausser les portes de 2mm ce qui resoud bien des problemes de "portes qui frottent "...sur les seuils a voir avec les responsables ...Les k
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13 ans
LAMBERTRoland
Cher Ami Bonjour, tu peut intercaler entre ton support de filtre et ton filtre un echangeur de Peugeot ou renault (R 25) avec un mamelon de R 25 ,405, ou xantia de 20x150 plus long bien sur que tu recupere sur un de ces vehiculesa la casse , ces echangeurs comportent une arrivée et un retour d eau que tu relie en serie avec ton ton circuit de refroidissement et te voila a nouveau avec un echa
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13 ans
LAMBERTRoland
Bonjour a toutes et a tous, Cela pourrait m'innterresser Aveaz vous un ordre de grandeur du prix?je pense qu'il est fonction du nombre et pourquoi pas en tole d'acier chromée comme a l origine? Merci pour cette interessante initiative,il faut que les projets fusent et qu'ils aboutissent ... r lambert
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