Bonjour a toutes et a tous , Je recense les salmsonistes qui seraient eventuellement amateurs d acquerir 1 ou plusieurs jeux de coussinets de bielle en cote d origine ou reparation a _0,30, au prix tres raisonnable de 170€+ou- 5€ mais pour cela il faut atteindre le nombre de 20 jeux ,Priere de faire connaitre vos besoins .Je pense que l'on peut y arriver ..... Bien amicalement R Lambe
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Bonjour Lucas, Le plus simple et le plus precis est de verifier le point de la levée maxi adm,soit pour une S4,: 106,5°apres le point mort haut et le point de levée maxi echapt soit 109° avant point mort haut ;avec un comparateur dont on rallonge le toucheau avec un rayon ( meme filetage )de mob en appui sur un poussoir de soupape par un des bouchons qui se trouvent sur le couvercle de culass
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Bonjour , Je connais aussi cette voiture,elle est comme on dit dans un etat concours c'est le top,une tres belle auto a tous point de vue ... Amicalement r lambert
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Bonjour, Un Ami-caliste aurai-t-il la courbe d'avance pour un moteur 1750 de S4 61 ou les valeurs preconisées?pour un reglage avec une lampe strombo a dephasage.. Merci d avance r lambert
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Bonsoir Chamond, Pistons forgés,usinés interieurs exterieurs,je crois reconnaitre l'exellent travail d'un celebre fabricant italien pres de Turin,si je ne me trompe?Je pense que tu peux lui faire refaire les soupapes il fait egalement du superbe boulot et a prix plus que tres raisonnable ...Les axes un peu lourds peut etre ?Combien as tu prevu de jeu entre piston et cylindre, quel est
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Bonjour Rival, Avec le meme probleme, reservoir interieur completement corodé avec de la grosse rouille qui remontait jusqu'au filtre allant jusqu'a boucher le filtre et le carburateur tous les 50kms, j ai procédé de la facon suivante, degazage du reservoir, ouverture du fond 35x78cm,alors la bonjour les degats,,,brossage a la brosse rotative de tout l interieurv de reservoir, , achat
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Bonjour, oui toujours largement dispo, a l Amicale a la journée porte ouverte le samedi 3 decembre Ami-calement r lambert
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Bonjour, Il ne s'agit pas d'un filtre sous cloche, mais d'une cartouche a visser ,(la piece noire figurant sur les photos,)et la piece en dessous avec les 2 orifices d'entrée et de sortie d'eau est l echangeur de T° appelé "Modine ".Si au lieu de tourner avec de lhuile a 125°C 'on arrive a baisser la T°a 85-90°C.c'est deja pas mal.La viscosité des hu
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J'ai le temps , j espere ne pas trop encombrer le forum, voici les planches du catalogue des pieces de rechange concernant l'echangeur de temperature de la S4E Le montage que jai fait permet de revenir en arriere et il n'y a aucune modification a effectuer sur le circuit d'huile ;et en plus on a un filtre a huile avec filtration a 5 micron et un clapet anti-retour qui empech
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et voici la suite
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Bonsoir a tous, Voici quelques photos qui en diront plus que de longs discours A+ r lambert
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Bonjour a tous, Il faut les recharger avec une goutte de brasuure argentifere a 40% et un petit bec de chalumeau de 40l et et reformer la goutte sur un disque 240 sur une petite meuleuse resultat assuré A+ r lambert
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Bonjour a tous, On peux monter un echangeur de temperature huile -eau de R 25 diesel , denomé "MODINE" entre le filtre a huile et le support,j ai fait ce montage sur un moteur de randonnée l'huile est refroidie par le circuit de refroidissement . Le montage est relativement facile , il faut recuperer un filtre a huile avec son support de R 25 diesel pour effectuer le montag
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Bonsoir cher Amicaliste, Voici la reference des flexibles de frein de 2300,dispo chez Bendix, BEN FL 836025 pour l anecdote , ils valaient pour les 3 :349,85 le 5 03 92 ...en francs bien sur!!!a acheter chez un grossiste en fourniture auto qui travaille avec Bendix Cordialement r lambert .PS il y en a sur E--Y en achat immediat a 15€ piece
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Bonjour Rival, Desolé,il me restait un joint ancienne fabrication, maije l ai cédé dernierement .Voyez dans les boursesd'echanche , parfois il ressort des lots de vieux joints issu de stocks de rossignols on peut y trouver son bonheur , Salutationzs r lambert
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Bonjour a tous, Avez vous pensé a remplacer le flexible de freins AR ? , celui qui va du chassis au pont ref salmson :L 1095 .Il se, peut qu il agisse du fait de son mauvais etat interieur, comme un clapet antiretour et qu il retarde le delestage de la pression et le non retour des segments de frein au repos ,lors du relachement de la pedale de frein . Ceci n est que mon humble avis.Un dysfo
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Bonjour, Oui en effet c'est une rubrique qu'il faut alimenter et qui pourrait devenir tres rapidement une source de renseignements tres utile pour faire rouler nos autos .... Bon dimanche a tous , R lambert
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Bonjour a tous, Un Ami-caliste aurait il dans ses documentations la fiche des reglages du carburateur Solex 35-40 PHH monté su les 2300?? Autan pour moi, j'ai retrouvé dans mes paperasses les reglages que je cherchais, Bonsoir a tous, ne cherchez plus, Merci quand meme pour le derangement eventuel r lambert
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Bonjour, Bien preciser a l achat que l 'on desire une bobine d allumage prevue pour vis platinées, car avec une bobine pour allumage electronique les vis platinées ne resisteront pas, ne pas hesiter a monter un condensateur neuf egalement , ces organes electriques vieux de plus de 50 ans sont risque de panne surtout par temps chaud ..les vernis isolants deviennent" passants "..
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Bonjoura tous, En effet , le bloc est il reparable,? pourquoi le mettre au pillon s'il est encore reparable ?? voir atelier R soudure a neuville st Remy, 59 attention , retraite fin d'année ...fermeture definitive .. Ou en est la refabrication de ces blocsmoteurs? il me semble qu un projet avait ete envisagé ? aupres d'une fonderie Ardennaise ?,Ce serait et de loin la meilleure
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Bonjour Georges, Merci beaucoup pour ces informations ,mais je suis toujours a la recherche des joints de calage de glace de custode ouvrante dans le profilen laiton chromé en U qui entoure la vitre , je ne vais quand meme pas mettre de la colle a pare brise !!!!comme certains me l'on conseillé!!! un Ami-caliste a sans doute deja ete en presence de ce probleme ... ....Bonne journée a tou
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Bonjour Chamon, Il y en a une sur le Bon Coin , Mais peut etre que la votre est reparable , voir R soudure a neuville st remy il fait des miracles R lambert
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Bonsoir, Qui pourrait me renseigner sur les fournisseurs et les references des joints de calage de glace de custode ouvrantes et les entoutage de portes ,(joints a levre et a queue d'aronde )et autres joints, Pare brise (plexi),coffre , porte ??, ect...merci d avance R Lambert
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Bonjour, J ai vu sur le Topic des Salmson qu'un intervenant recherchait un joint de culasse de S4E ancienne version, je peux le depanner , en exellecior-curty, reference 40001 ep 1,7mm neuf zero kms.. Je n arrive pas a me connecter sur ce forum...pour lui repondre Ami-calement r lambert
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Bonjour , Entierement d'accord diametre 85 pas valable, le moteur que je refait ,les chemises en 85 etaint fendues au fond de la gorge de 1er jiont torique Amicalement r lambert
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Bonjour JPF, Dans la commande que j ai faite il y en a 4 en 84.5, pour un ami mais j avais fait usiner des chemises en 84 (cote nominale d'origine )j ai demandé un prix pour 20 chemises a l atelier qui m'a realisé mon jeu , je le communiquerai des que je l aurai ,. voila pourquoi j ai fait faire des pistons en 84 sinon on peut aller jusqu'a 85. .Pour ce qui est de reduire en di
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Bonjour mrs Godineau et Wytze J ai eu des charbons et des ressorts de charbons pour une dynastar dParis Rhone D 25 aupres d'un electricien auto ,presents sur de nombreuses bourses d'echange dans le 76 80 62 , de Neuf Chatel en Bray 76 Electricien auto specialiste des vehicules anciens . Ami-calement r lambert
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Bonjour Alain, Tu vas voir dans une station de tachigraphe,controlographe et ils vont t'en faire un au modele ,dans ta region il doit bien y avoir ce genre d'etablissement , mais depeche toi car maintenant tout cela devinet electronique ,donc plus de cable,A+ r lambert
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Bonjour, Mais dans quelkques années que va t'il rester conforme a l origine sur nos voitures?? soupapes Mercedes, pistons Ford , Coussinets fregate ,soufflets de cremaillere Opel, j en passe et des meilleures , on se croirait en Afrique .... C est pas plus cher de conserver l'origine parfois avec quelques ameliorations mais de grace cessons de transformer nos autos en un assemblag
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Bonjour jean Claude Vois le cheminement du cable, les rayons de courbures sont trops petits .cela provoque des des torsions du cable et des oscillations de l aiguille . Cordialement r lambert
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