Bonjour, Elle sera en quelle matiere , cuir , cuir et tissu skai , velours , tissu eponge, tissu doublé mousse ? projet qui me parait interressant a suivre r lambert
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Bonjour AL1 tu me les fais parvenir, si tu vas a Auto medon , j y serai , Combien? avec les morceaux !! A + roland
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Bonjour Y a t-il des bons de reduction pour les Amicalistes? 8€au lieu de 10€?comme les années precedentes,? Ami-calement r lambert
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Bonjour Elian, Suivant la casse soudure a la baguette ou au bec apres mise en temperature, (rouge naissant)ou brasure ,ensuite surfaçage a la fraisseuse du plan de joint ,reperçage des trous, ou usinage et greffage d'une collerette en acier , ami-calement r lambert
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bonsoir ELIAN? JE serai dimanche a Champagne ,j'en appoterai quelques unes prenez le collecteur usagé ou cassé , je les repare A dimanche r lambert
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Bonsoir a tous, J ai reçu les coussinets cet apres midi par exapact ,priere de me faire savoir le mode d'expedition souhaité, port du ou mise a dispo dimanche a la journée pieces a Champagne j'y serais,ou autre ... me contavter SVP cordialement r lambert
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Bonjour, Les coussinets de 2300 seront dispo semaine prochaine .ils sont sortis de fabrication et sont actuellement au controle qualité .Des que je les aurai reçu je je communiqurai le montant du port , tres cordialement r lambert
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Bonjour , dans le domaine de la custode ouvrante de la 2300 S un Ami-caliste a t-il deja eu le probleme du joint en caputchouc de calage de glace un forme de U ou peut-on le trouver ...il fait 12mm d 'epaisseur, 2 branches de 3mm et le fond qui fait 1mm merci d'avance R lambert
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Bonjour Jean Claude , Si tu veux limiter le debit d'huile qui arrive aux arbres a cames , et ce qui est possibledecree un afflux dans la culasse, je place une goupille mecanindus de 4mm dans l'extremité des branches de la fourche , ça sert en meme temps de fourrure pour eviter que le tube s'ecrase au niveau des olives biconiques assurant un bon sertissage des olives biconiques et
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Bonjour, Ce serait bien si je pouvais encore avoir 2 ou 3 commandesde soupapes pour obtenir les meilleures conditions merci d avance r lambert
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Bonjour Jean Claude , Il me faudrait les references et toutes les inscriptions sur le verre ainsi que le diametre je regardeai dans mes stocks .. Amicalement r lambert ..
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Bonjour , je dois preciser le nombre exact de soupapes a commander , si ily a des retardataires , priere de se manifester ces jours ci ,... r lambert ,
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Bonjour Mr prat Pour les coussinets priere de me faire parvenir cheque de 192€ a l ordre de Embiellage collector , Livraison prevue semaine 37 cheque remis en banque des livraison .pour les soupapes cheque de 150€ a titre d'accompte prix selon les quantités entre 25a 30 € piece pour les ressorts voir Mr Fouquerau a l Amicale A vous lire Ami-cales salutations r lambert
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Bonjour a toutes et a tous, Pour equiper une nouvelle culasse BL de 2300 je vais avoir besoin de soupapes et de ressorts .Cest pour cela que je m adresse a tous les amateurs de ces pieces de bien vouloir se manifester pour cette souscription , etant donne que les prix seront inverseùent proportionels aux quantités que nous pourrons commander suivant les quantites ,le prix des soupapes varir
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Bonjour a toutes et a tous, Je finalise la commande des coussinets pour 2300 et certaines g72 aupres d'"Embiellage Collector " ces jours -ci pour espérer une livraison fin juillet , il est encore temps pour commander ...priere de me contacter tres Cordialement a tous r lambert
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Envoyé par: LAMBERTRoland () Date: lundi 19 mars 2012 08:47:20 Bonjour a toutes et a tous , Je relance les salmsonistes qui seraient eventuellement amateurs d acquerir 1 ou plusieurs jeux de coussinets de bielle pour les 2300 et g 72 en cote d origine ou reparation a _0,30, au prix tres raisonnable de 170€+ou- 5€ mais pour cela il faut atteindre le nombre de 20 jeux ,Priere de faire co
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MALDES écrivait: ------------------------------------------------------- > Bonjour MR LAMBERT, > > Merci pour vos précieuses informations. > Pourriez-vous me dire où je puisse acheter les > bougies LODGE HLNP ? > Vous en remerciant par avance. > cordialement. Bonjour MALDES? je les achetais chez ALFA il y a 2 ans j en ai eu 4 sur Ebay ami-calement r lamber
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Bonjour Maldes Voici les reglages du carburateur Weber > buse : 28 / 29 > centreur mélange : 4.5 / 4.5 > gicleur principal : 145 / 145 > emulseur : F11 / F16 > air émulsion : 240 / 180 > gigleur ralenti : 55F2 / 50F14 > gicleur pompe : 55 / 35 > pointeau : 225 / 225 > gicleur starter : 120F1 / 60F5 > Pour le point d allumage 1mm en course de
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Bonjour Maldes Voici les reglages du carburateur Weber > buse : 28 / 29 > centreur mélange : 4.5 / 4.5 > gicleur principal : 145 / 145 > emulseur : F11 / F16 > air émulsion : 240 / 180 > gigleur ralenti : 55F2 / 50F14 > gicleur pompe : 55 / 35 > pointeau : 225 / 225 > gicleur starter : 120F1 / 60F5 > Pour le point d allumage 1mm en course de
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bonsoir Bignonlucas, En effet sur cette dynastar la regulation se fait par un 3eme balai vous deplacez le balai dans le sens de rotation et vous augmentez le debit et vous diminuez dans le sens inverse reglage a faire sur un banc ,Plus vous rapprochez le balai auxilliaire du balai plus(12v) plus vous augmentez le debit plus vous l eloignez plus vous diminuez le dit debit ...(l'intensité) m
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Bonsoir Pierre Les coupelles et les caches poussieres en sont dispo chez D......o a Nogent le rotrou, en 1" ,1"1/4 ,1"1/8 dans les 10€pour un cylindre j en ai acheté il y a pas longtemps pour passer au controle un pick up 203 Peugeot Maitre cylindre flexibles sont egalement dispo ....Pour la Randonnée segment comprimé en haut segment tendu en bas...coté droit l inverse coté
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Bonjour Pierre, ne pas oublier les flexibles qui peuvent se boucher et empecher le liquide de frein de circuler librement Si les cylindres sont bons , un jeu de coupelles et de cahes poussiere feont l affaire avec un petit polissage a la pieere ou au papier 800 avec du petrole ... Amicalement r lambert
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Bonjour Philippe, ( J'espere qu'il en reste bien une vingtaine ,(il y a deja 7 Amicalistes qui sont preneurs ) pour relancer une petite serie a des couts acceptables C'est dans cet esprit la que je propose ce projet ,et une Amicale ça sert un peu aussi a cela ...Si tu connais des 2300 susceptibles d'avoir besoin de ces coussinets n'hesite pas.. tres Cordialement R la
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Bonsoir a tous , Je ne suis pas un fanatique de l origine,ni de l adaptable mais je sais par experience que s'en ecarter c'est s'exposer a des problemes, je cherche tout simplement a remedier a 46 ans d attente pour la refabrication de coussinets se montant en lieu et place des origines , permettant ainsi de faire du preventif toujours moins cher que du curatif ..gardons nous de
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Bonjour Jean Jacques, Effectivement les moteurs de Randonnée que j ai eu entre les mains etaient montés avec des bielles en dural tourillonnant directement sur le vilebrequin,comme indiqué sur le catalogue de pieces de rechange ,ref de la bielle 16876 ce n'est ni une rumeur ni une legende ..et ce montage n'est pas si empirique que cela,il existe sur des compresseurs d'air et des
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Rebonsoir, Il n'est pas question de se priver des progres faits dans beaucoup de domaine concernant l Automobile notamment avec la competition , les coussinets seront refabriqués avec ce qui se fait de mieux dans les alliages antifriction .Pour les S4 61 montées avec des coussinets dePeugeot 403 diesel , moteur Indenor pa facile a trouver , et un bon regulage est tres bien auussi,Pour le
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Bonsoir, Les coussinets de fregate , mot 668 ou 671 ou 817 , 15 ans chef de magasin pieces de rechange chez SAVIEM je connais..., ne se montent pas en lieu et place des coussinets Salmson ,le diametre de logement est plus grand les ergots ne sont pas au meme endroit,donc on est obligé de modifier les bielles de Salmson , donc surcout , et les coussinets de fregate sont plus etroits -2mm pas tre
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Bonjour Dede Les bielles de S4 E sont des bielles regulées donc il n'y a pas de coussinets, et les coussinets de Renault fregate ne sont pas identiques aux coussinets d'origine Salmson , pour les monter il faéut modifier le diametre des tetes de bielles et l'emplacement des logements d'ergots .et de plus les coussinets de fregate sont 2mm plus etroits Cordialement r lam
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Bonjour Dede Les bielle de S4 E sont des bielles regulées donc il n'y a pas de coussinets, et les coussinets de Renault fregate ne sont pas identiques aux coussinets d'origine Salmson , pour les monter il faéut modifier le diametre des tetes de bielles et l'emplacement des logements d'ergots .et de plus les coussinets de fregate sont 2mm plus etroits Cordialement r lamb
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bonjour , Oui tout a fait si cela peut faire avancer le projet pour qu'il aboutisse .. bien amicalement R Lambert
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