Bonjour Mr ROMY? Est bien l embrayage qui patine ? ça peut être aussi la boite ? Vérifier le fusible qui protège la commande de boite .. Sinon si c'est bien l embrayage , il ne reste plus qu'a déposer celui-ci auparavant , vérifier qu 'il y a suffisamment de garde , (20a 25mm de course libre de a la pédale Vous trouverez les disques ,le mécanisme , et la butée chez un revend
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Bonjour Avec notre ami Claudy , j ai la possibilité de refabriquer ce collecteur d'admission pour moteur S4 ....S4/61 y aurait -il des amateurs ? le prix est dépendant du nombre .. A vous lire Claudy et Roland
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Bonjour a tous, J'en ai trouvé chez un exposant a la bourse de Reims il y a 3ou 4 ans mais je n'ai plus ses coordonnées , Ces enjoliveurs sont en laiton épais chromés de très bonne qualité , ie chrome n a jamais bougé cet exposant était sauf erreur originaire de la région de Bordeaux Cordialement Roland Lambert
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Bonjour a tous Si vous avez un moteur de Randonnée avec des bielles en Dural qui ont pris du jeu et qui sont en dehors des tolérances , un atelier de rectification vous propose de les usiner pour recevoir des coussinets identiques au montage pratiqué sur les 2300 usinage au diamètre 58 et des encoches pour les ergots de blocage , contrôle équerrage .sur machine spéciale prévue a cet effe
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Bonsoir Charles, La copie en mécanique ou dans d'autres domaines n a jamais donné de bons résultats tout au plus de l adaptable ou des contrefaçons .. il vaux mieux opter.pour un prix légèrement supérieur ,a des pistons usinés dans des ébauches forgées avec une segmentation moderne et qui bénéficierons des technologies actuelles.. ce n est que mon humble avis.. Amicales Salutations
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cher Ami bonjour, si la batterie était fort chargées ou pas le fil avait une bonne section (résistance faible et que les diodes sont des modèles costauds ça peut très bien avoir résiste en court circuit j ai déjà vu mais si batterie était chargée a bloc le cable court et de forte section le pont de diode est souvent détruit et peut être mémé la diode Zener du régulateur et mémé des fois
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Cher ami bonjour, Tout d abord , l alternateur n est pas un alternateur BOSCH mais un VALEO type A13N123 , A comme alternateur , 13 comme 13cm de diamètre , N négatif a la masse 123 type de fixation bon ceci dit si le fil de masse a fondu lors de la mise en fonction du démarreur c'est que le retour s'est fait par ce fil et c est ce qu il la fait fondre vu l intensité absorbé par
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Bonjour a tous l'huile de rodage il y a 25 30 ans j en ai encore vendue a des anciens garagistes quand ils leur arrivaient de monter un moteur qu'ils venaient de remettre en état.,c est une époque révolue. ..L huile de rodage était préconisée pour faciliter le rodage ..Période de 1000 ou 2000 kms pendant laquelle il ne fallait pas tirer de trop sur le moteur éviter de chauffer
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bonjour, Les huiles de stockage de rinçage , de rodage sont devenues obsolètes .. toute fois si vous voulez faire une période de rodage , utilisez une huile de marque d entrée de gamme , qui comportent la classification API Sa sb sc sd qui sont des huiles pour moteurs essence anciens sans exigences particulières et de servilité minimales sans additivation renforcée de viscosité 10w30 ou 1
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Bonjour a toutes et a tous , Effectivement l’édition du RALLYE NATIONAL SALMSON qui devait avoir lieu en Sept 2021 est reportée du 9 au 11 septembre 2022 Sous réserve que les conditions de de circulations soient redevenues normales plus de muselières ni de gestes barrières plus de jauges...c'est pas gagné.. on verra ... Sinon ce Rallye se déroulera dans la région ARRAS avec pour thème
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Bonjour a tout les Ami-calistes, Encore faut -il pour pouvoir utiliser la longue manivelle , qu'il y ai un trou pour le passage de celle_ci dans le radiateur , bien peu de radiatoristes quand ils sont amenés a changer le faisceau ils rechignent a exécuter celui ci en disant que c'est une source de fuite ou que ça réduit le refroidissement ....et pourtant la manivelle est très utile pou
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Bonjour, il s agit de la courroie N° 156 de chez Ventiflex largeur 20,5 hauteur 10,6 longueur 1163 45°30'en fournitures industrielles Ami calement
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Bonjour Pierre Olivier, il est possible de la réaliser en mécano-soudure il faudrait le modèle .. Amicalement r lambert
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Bonjour, Pour changer la mise en marche d'un démarreur d une tirette qui ferme le contacteur ,par un relai actionné par un bouton poussoir;il faut fermer le contacteur du démarreur par une vis que l'on va serrer pour fermer le contact(placée en lieu et place de la tirette , .puis fixer un relai de démarreur sur la paroi de séparation entre moteur et habitacle par exemple, , puis bra
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Bonjour,é avec le solex , il y a un trou a l'accélération , c est du au débit trop important de la pompe de reprise qui engorge le moteur et qui de ce fait manque de progressivité il faut réduire très légèrement le diamètre des pissettes de la pompe de reprise en faisant une retreinte et passer un coup d alésoir de diamètre inférieur Le weber n est pas particulièrement plus facile a
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Chers amicalistes Bonjour , j'ai bien reçu le bulletin n° 216 et apprécié l'article de Charles Hausemer. Effectivement,le le circuit d'huile sur ces moteurs fonte s4,comporte un passage entre le bloc et le palier de l'arbre vertical,dont l'étanchéité n'est pas bien assurée. Après être passée du carter au palier relais,l'huile monte ensuite par l'intérieu
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Bonjour et meilleurs vœux a tous , La colle a pare brise ; devrait convenir également, c est un produit avec lequel on sauver des cas désespérés Ami-calement R lambert
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Bonjour, Voici mon adresse mail, roland.lambert9@wanadoo.fr
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Bonjour a tous , j en ai deja refabriqués je les avais realisés en acier 15CDV6 je peux vous garantir qu'avec cet acier ça ne lachera plus , on peut aussi utiliser du 25CD4S c est presque pareil et un peu moins cher , je n ai plus les dimensions ni l épaisseur(0,6ou0,8mm) sinon je pourrai en faire approvisionner et cisailler .. Salut a tpous R lambert
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Chers amis Amicalistes, Compte tenu des circonstances et des contraintes qui nous sont imposées par la pandémie qui sévit dans nos régions ,avec Claudy nous sommes contraints d 'annuler dans un premier temps notre Rallye National 2020 "Jean Pruvost "Selon la décision du Conseil d'Administration de l Amicale ,nous vous donnerons rendez vous l' année prochaine à une date
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Bonjour a tous, Pour ce type de boitier , comportant de pièces en bronze pour éviter des problèmes de corrosion dus a la présence de certains additifs dans les huiles minérales (genre oxydes de zinc),on peut utiliser des huiles de pont ricinées pour pont a vis ( Peugeot ou certains ponts de motoculteurs)) ce sont des huiles legerement extreme pression inactives a l egard des alliages cuivreux
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Bonjour a tous, Pour ce type de boitier , comportant de pièces en bronze pour éviter des problèmes de corrosion dus a la présence de certains additifs dans les huiles minérales (genre oxydes de zinc),on peut utiliser des huiles de pont ricinées pour pont a vis ( Peugeot ou certains ponts de motoculteurs)) ce sont des huiles legerement extreme pression inactives a l egard des alliages cuivreux
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Bonsoir, Pour le taillage de votre pignon , Je peux vous indiquer une solution appelez moi en message privés Bien a vous R Lambert
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Bonjour M HAUSEMER? En Paris Rhone effectivement c est le type DS 302 et en Ducellier type E388 dispos , mais a reviser bien a vous R lambert
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chers Amis de l' amicale, En 2020, du vendredi 11 au dimanche 13 septembre , le traditionnel Rallye National Salmson se déroulera dans la région d 'Arras dans l 'Artois .Il aura pour thèmes l' histoire de la Grande Guerre ,l 'architecture de la ville et le centre Minier . Le vendredi, nous nous replongerons au travers d'une extraordinaire visite dans l'atmos
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Bonsoir, Ne pourrait-on pas les refaire en "technil noir "?.. Il me semble que ces bagues ne servent qu assurer une liaison et non pas a freiner un mouvement , Ce n est qu'une solution e depannage ! salutations R lambert
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Bonjour Jean Noel, Tu m'en pr'vois pour 2 voitures soit 4 c/c Bien a toi R Lambert
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Bonjour Forcal 73 Deux solutions , Soit on trouve une solution pour remettre en état les amortisseurs a leviers MR , Faut trouver quelqu'un qui puisse le faire... Ou étudier un montage pour adapter de amortisseurs télescopiques...réalisation assez simple , fixation supérieure sur la traverse tubulaire du chassis , fixation inférieure au niveau de l axe du ressort et trouver des amortisseu
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Rebonjour, Oui , entre temps j ai trouvé , ils se montent suP EUGEOT 203 a l avant, avant 1954 Cylindre 1"1/8 sauf erreur d ma part .... pas faciles a trouver
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Cherami caliste bonjour, ce sonnt des cylindres de roues diametre 1"1/8 , s'ils ne sont pas trop corodes on peut les honer avec un honoir (brosse a boules abrasiv es ) j en ai , et sil etat de surface est correct on les remonte avec un jeu de coupelles et cache poussiere neuves (dispo chez depanoto,) et c est reparti pour de nombreux KMS pour un prix tres modique(30€env)Le chemis
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