Du point de vue strictement légal, oui. Dans la réalité, c'est quand même un peu différent. AL1
Forum: Forum des automobiles Salmson

En attendant, voilà les photos que j'avais promis. Sur la première, on voit bien la collerette et les 6 rivets. Sur la 2e, qu'est ce qu'on voit une fois nettoyé ... Les pignons à double rangée sont repérés avec de la peinture !!! A+ AL1
Forum: Forum des automobiles Salmson

A propos de ce que tu dis JeanMi, puis je te poser une question indiscrète ? (tu n'es pas obliger de répondre). Si pour faire parti du bureau il faut être membre depuis au moins 1 an, comment ce fait il que tu y sois si tu ne cotise pas ? A moins que tu ais hérité de ta mère le status de membre d'honneur? (elle le mérite amplement ) AL1
Forum: Forum des automobiles Salmson

salmson a écrit: ------------------------------------------------------- > Les statuts de l'Amicale disent bien que le bureau > est démissionnaire chaque année afin justement de > permettre un roulement bénéfique dans le bureau de > l'Amicale. Donc, aucune place n'est rivée au sol, > n'importe qui dans l'Amicale peut faire acte de > candidature à
Forum: Forum des automobiles Salmson

Voir en page 29 du numéro 1154 ; La famille Baie Renard et 85088 Sur la même page, un ami des Salmson et sa Chenard A+ AL1
Forum: Forum des automobiles Salmson

Ah, c'est comme ça :D . Bon, alors question à 2 euros: Combien y at'il de dents au total dans une boite cotal MK 12 ? Celui qui donne la réponse la plus proche avant Noël, gagne un magnifique roulement à billes d'origine (usagé ...) A+ AL1
Forum: Forum des automobiles Salmson

Une petite précision en ce qui concerne la définition du bureau : En France (ailleurs, je ne sais pas ), il est nécéssaire pour créer une association, d'avoir un "bureau" ou "commité", constitué d'un président et d'un certains nombre de "membres" (je ne sais plus combien, je ne connais pas les textes de loi). Le président est responsable juridique
Forum: Forum des automobiles Salmson

Paul, Ne te sens pas coupable. Je te rassure, il y a des membres du bureau que je n'ai jamais vu à aucune sortie. D'ailleurs on ne sait même pas s'ils ont une Salmson qui roule. Mais ce n'est heureusement pas un critère pour définir un bon ou un mauvais Salmsoniste. On peut même faire partie de l'association sans avoir de Salmson du tout, si on est juste passioné de l
Forum: Forum des automobiles Salmson

Salut Olive, Je partage ta joie . Pour Arnaud, quand je dis que 4 PDJ par an c'est peu, c'est relatif. Je sais bien que c'est beaucoup (de boulot), et je préfère avoir 4 bulletins de bonne qualité par an, qu'un simple papier de 4 pages tous les mois. Saluons au passage les différents rédacteurs, ainsi que les auteurs d'articles, sans qui le bulletin n'existe
Forum: Forum des automobiles Salmson

C'est pas pour moi, c'est pour AL2 ... Elle se porte bien : 74 cm, 9,2kg, 6 dents, et elle cavale sur ses 4 pattes AL1
Forum: Forum des automobiles Salmson

Je ne diabolise pas le bureau. J'exprime un sentiment que beaucoup de gens ont ressenti depuis des années (ça ne date pas d'hier, tout le monde le sait bien), et que j'ai ressenti aussi il fut un temps, quand je n'étais pas encore "connu". Jean-Michel, tu n'es peut être pas bien placé pour l'avoir vécu ainsi (ce n'est pas un reproche au contraire),
Forum: Forum des automobiles Salmson

OK ! Pour les photos, l'appareil est chargé, mais ce soir j'ai rendez vous chez le pédiatre AL1
Forum: Forum des automobiles Salmson

salmson a écrit: ------------------------------------------------------- > Olive, je ne suis pas d'accord. L'Amicale organise > des sorties et tout le monde est bien accueilli, à > vous aussi de faire l'effort de vous joindre aux > gens. > > Admin. Je sais ce qu'Olive veut dire. ça m'est arrivé aussi à Champagne je pense... : Tu as une
Forum: Forum des automobiles Salmson

Bonjour Olive, Dommage pour le Stand Epoqu'auto. Peut être qu'on aurait pu faire connaissance. Pour ce qui est ton sentiment de "noyau", je l'ai ressenti aussi au début. Mais je trouve qu'actuellement ça va beaucoup mieux, non ... ? Pour le forum j'ai envie d'ajouter que non seulement c'est un bon moyen de communiquer des infos, mais aussi de gar
Forum: Forum des automobiles Salmson

Bonjour Saroul, Le problème n'est pas spécialement d'éxtraire la bague, mais de dériveter une espèce de collerette qui l'empêche de sortir. Le problème est bien visible sur les 2 photos ci dessous (enfin en regardant bien). Sur la première, coté couronne, on voit bien 6 rivets, mais sur l'autre ils sont cachés sous les pignons, lesquels pignons sont montés sur des aiguille
Forum: Forum des automobiles Salmson

Salut Arnaud, Ton intervention sur ce sujet, en tant que membre du bureau, me réconforte un peu. Mais je voudrais ajouter 2 choses: Pour défendre Jean-Francois, je dirais qu'avant lui, un ancien jeune responsable des refabrications (qui a aussi été président) avait fait du bon boulot. Il y avait une large gamme de pièces refaites, pas très chères et de plus ou moins bonne qualité, mais
Forum: Forum des automobiles Salmson

Salut Paul Je ne connais pas l'historique de ta voiture. Ce que je n'aime pas, c'est quand on casse une auto ancienne d'origine qui pourrait être restaurée, pour en faire un modèle de course, alors que c'était une berline ou une camionette. Partir d'un chassis nu, ou d'une caisse complètement bonne à jeter, je n'y vois pas de mal, au contraire . A+
Forum: Forum des automobiles Salmson

JF Vellard a écrit: ------------------------------------------------------- > > si vous souhaitez exprimer des choses, écrivez au > président il ne regarde pas Internet!!! > JFV > > L'amicale pourrait lui acheter un ordi pour Noël puisqu'il parrait qu'il y a eu trop de bénéf cette année . > > > >
Forum: Forum des automobiles Salmson

Bonjour à tous, C'est vrai, tous les amicalistes n'ont pas internet. Tous les amicalistes n'habitent pas non plus près de Champagne, pour aller aux réunions pièces ou de bureau. Le point du jour, c'est bien et c'est même indispensable, mais 4 numéros par ans c'est pas beaucoup, et le forum est un super outil moderne de communication. C'est pour celà que cert
Forum: Forum des automobiles Salmson

Je ne fais pas partie du bureau et je ne suis pas au courant de tout, mais l'a décision de JF me désole profondément. S'occuper des refabrications c'est un peu moins évident que de faire une liste des articles de presses ou des sorties organisées par tel ou tel club... Si JF n'a pas été parfait, il y a peut être d'autres solutions pour l'aider que ce qui a été fait
Forum: Forum des automobiles Salmson

Philippe, Tu penses comme moi . JF, merci pour les infos. J'ai lu ton message à propos de ta décision . C'est dommage ... J'éspère que tu garderas longtemps ta S4 DA et que tu en profiteras . Et j'éspère que quelqu'un prendra le relais à l'amicale et fera aussi bien que toi ... A+ AL1 ("jeune" amicaliste un peu écoeuré)
Forum: Forum des automobiles Salmson

Je crois qu'on y va. A+ AL1
Forum: Forum des automobiles Salmson

Salut à tous, J'avance lentement mais surement dans mon nettoyage de pièces. Je me pose des questions quant au fait de faire refaire les enroulements des électros. Ils sont bons et le vernis est intact, pas craquelé et encore bien dur. Je me demande si du neuf ne sera pas moins bien fait (ils ont tenu 55 ans sans problèmes, alors pourquoi pas 55 ans de plus ?). Je me suis dit qu'e
Forum: Forum des automobiles Salmson

Non, sur la carte grise ils ont marqué inconnu . Mais moi je dis qu'elle est de 1902
Forum: Forum des automobiles Salmson

N'empêche que la mienne elle est de 1902 !
Forum: Forum des automobiles Salmson

Dans les années 90, j'avais vu l'ancien proprio. Il se ventait du fait qu'elle avait soit disant été expertisée 400000 f... AL1
Forum: Forum des automobiles Salmson

C'est celle qui était à Lyon l'année dernière ? Si oui, elle était dans le Doubs, avant. AL1
Forum: Forum des automobiles Salmson

JF Vellard a écrit: ------------------------------------------------------- > à savoir que sur les boites Cotal Salmson montée > sur S4D et DA, il existe aussi un graisseur en > sortie de boite qui permet de lubrifier la prise > de tachymètre et le cardan de sortie et c'est > d'origine!!! C'est exact ! A propos, M. Doreau, j'ai bien reçu votre "
Forum: Forum des automobiles Salmson

Ouai, surtout que ça caille AL1
Forum: Forum des automobiles Salmson

JFV, t'es un rigolo :lol: . Quand tu stockes une pièce en acier dégraissée, c'est normal que ça rouille. ça ne vient pas du produit. Même les pièces neuves on les graisse ou on les peint pour les protéger, enfin c'est ce que j'ai apris au lycée .
Forum: Forum des automobiles Salmson