Je ne connais pas les problème des moteurs de cyclecar, mais sur une S4 61, les gens qui mettent une pompe à eau se compliquent la vie .
Je sais bien qu'entre Salmson et les pompes, il y a un lien de parenté , mais avec un moteur bien nettoyé et bien règlé, un bon radiateur (la restauration d'un radiateur coute environ 150 euros), des durites correctes, y'a pas besoin de pompe.
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