Bonjour, les blocs moteurs de Salmson S4 61 ou S4D ne sont pas chemisés , on peut les réaléser le diamètre nominal est de 75 on peut aler a 75.25 ou 75.50 je ne conseille pas au dessus quant aux pistons des que vous avez la cote obtenue au réalésage il suffit de commander les pistons chez un fabricant .. bien a vous r Lambert .
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bonjour, il faut nettoyer les roulements laver a l essence , versifier qu'ils ne sont pas trop marqués et les remonter , avec de la graisse neuve si possible a roulement ou multiservice et procéder comme il est mentionné plus haut cordialement
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bonjour, utiliser degougeoonneuse , Facom 287 ß .8 R Lambert
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Bonjour, Si vous êtes dans une atmosphère poussiéreuse n hésitez pas a pulvériser a l aide d un aérosol de l'huile de filtre a air .vous trouverez cela chez un motociste c est une huile légèrement adhésive qui reteint les poussières ce qui évite l'usure des cylindres utilisée surtout en cross a pulvériser sur les cartouches filtrantes en mousse ou en papier buvard bonne journée R
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Bonsoir, La dernière fois que j ai eu a monter des bougies avec un culot de 18x150 sur SALMSON j ai eu chez un revendeur Bosch des bougies M4AC j en ai monter il n'y a pas très longtemps sur un moteur 6 cyl Delahay ça etait tres bien .. Amicalement R Lambert
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Bonjour a toutes et a tous, ce qui serait bien , a l occasion de ce rassemblement ce serai d avoir quelques photos de brochettes de 2300...merci d avance Amicales salutations a tous r Lambert
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Bonjour, pour les besoins en traitement de surface, , polissage, cuivrage, nickelage, chromage, argenture, étamage, dorure, laitonage, patines,n hésitez,pas a consulter la société17 rue Arago , MARCHIO , 80531,Friville Escarbotin tel, 0322302404
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Re bonjour , En bas de la planche de bord a droite, c est le coupe batterie , au dessus du contact c’est la commande de starter au centre le bouton blanc ,c'est l ouverture du capot amicalement r lambert r
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Bonjour, Si , la tirette d ouverture du capot est cassée , il faut la déposer du tableau de bord , le bouton , le reste de câble et la gaine , .Ensuite avec un crochet fait avec un baquette de métal d apport ou un rayon de vélo crocheter le verrou ou en faisant un crochet avec le restant de câble si il y en a un bout restant et tirer le dit verrou , il va falloir de la patience ..je ne vois q
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Bonjour Gerard Voir si la batterie est suffisamment chargée ,sinon voir l etat des charbons , du collecteur et de l induit en fait il faut contrôler l ensemble de la machine , Ami-calement r Lambert
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Bonjour MARTIN Si tu as quelqu'un pour refaire les bas de caisse , avec une rouleuse , ça pourrait être intéressant de les refaire en longueur 1.25pour ensuite les ajuster sur une voiture j en ai une qui en aurait besoin ..sinon cette 2300n'est pas si en mauvais état carrosserie que cela encore une qui sera sauvée du pilon bon courage R Lambert
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Le modèle qui est présenté est destiné pour les S4 C D Et 61 et il n y avait pas cette pièce bi conique .. merci de l info .. R Lambert
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Bonjour, il faut mettre plusieurs épaisseurs de toile 2ou 3 ,pour cela acheter de la toile seule chez depanoto ils en ontet la decouper , mais aussi il fautun emporte piece de 6mm et de la patience .. bon courage r lambert
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Bonjour , j essaye de vous joindre les photos Les brides seront dispo vers le 15 avril prix environ 350€ les collecteurs seront livrés avec les petites brides complémentaires qui permettent de monter différents carburateurs je pense pouvoir montrer ces montages sur le prochain Point du jour .. A bientôt Claudy Roland PS Les brides seront realisées en fondreie en alliage AS 10S Y20 (Alu
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Bonjour a tous, Voir la photo de cette bride pour le montage de 2 carburateurs solex horizontaux type 30AHD ou avec un coude a 90° carburateurs type 32 pbic voija ce qui est proposé sur ce forum a l annonce du 17 fevrier 2022 voir les photos a vous lire Roland et Claudy
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Bonsoir Voici les réglages pour les carburateurs Solex montés sue Salmson Cordialement R Lambert
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Re Bonjour, En fait le montage prévu a l origine c était des cabus horizontaux type 30 AHD Solex pour le montage type 32pbic Solex inversé il y a lieu de faire le montage avec un coude a 45° j essaye de les avoir pour l assemblée génerale , mais c est pas garanti... Cordialement r Lambert
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Bonsoir chers amis amicalistes Qu'il me soit permis au non de tous les Amicalistes et surtout aux participants au dernier Rallye national début septembre dans la région d Arras auquel il avait participé avec sa sœur de présenter a sa famille et a ses proches nos plus sincères condoléances Nous en garderons le souvenir d un ami fidèle et très engagés a l'Amicale , il nous manquera dan
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Bonjour NICO Il existe dans la documentation disponible et vendue par l Amicale une notice descriptive de fonctionnement et d'entretien des boites de vitesse électromagnétique Cotal édition 2010 Amicale Salmson .. Cette notice décrit bien le principe et l entretien et le fonctionnement ...mais pas la réparation 'les jeux , les entrefers ,le démontage et le remontage a respecter
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Bonsoir a tous pour se rappeler la signification des valeurs de carrossage , carrossage négatif = R8 Gordini ou Alpine , positif= Fiat 500....En fait sur la 2300 il n'y a que le parallélisme de réglable , un léger pincement 1a2mm sur les bords de jante moi je faisait cela avec un règle de maçon serré sur la roue avec un serre joint pour le carrossage il y a des crans sur l' extrémist
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Bonjour Yann, D'apres la revue technique de la 13cv Randonnée (même châssis mais plus long)les valeurs pour le train avant sont:Parallélisme:pincement de 0a2mm chasse 1° carrossage:7mmce qui correspond a 1°,1°,30' négatif (roues penchées vers l intérieur de la carrosserie , ) inclinaison des pivots 9°30' Seuls les parallélisme sont réglables ..ainsi que le carrossage La hauteu
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Bonjour a toutes et a tous , Je vérifie les dimensions du joint sur un montage sur un moteur , et je vous tiens au courant .Pour la t° c est 160° température en pointe , donc largement suffisante .. A bientot r Lambert
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Chers Amis, Suite aux nombreux témoignages de satisfaction que nous avons reçus de par vos nombreux messages; c'est à nous,maintenant d'adresser nos plus chaleureux remerciements à l'ensemble des équipages qui m'ont fait grand plaisir en participant au Rallye National Jean Pruvost. Un grand merci aussi à notre Président Christophe Bernard pour sa précieuse aide surtout infor
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Bonjour, Il est vrai que je me suis jamais posé trop la question , , Quelles sont les dimensions de joint qui conviendraient , je puis disposer de joints de dimension suivantes , 82x72x3 ou 2.5 en nitryl prévues pour les hydrocarbures et les Températures 100°(joints toriques)si ce sont d autres dimensions me le préciser a vous lire r Lambert
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Bonjour, Les cartouches référence Purflux L107 sont fournis avec 2 joints de cloche prévus pour assurer étanchéité du filtre j ai toujours monté cela sans problème ,on peut assurer étanchéité en le montant avec une pate a joint genre pâte aviation Perfect Seal ... En ce qui concerne l'articulation de la dynamo , le lamage qu'il y a a chaque extrémité du passage de l axe est norma
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Chers Amicalistes Bonjour, j ai du dans l urgence rechercher un nouvel hôtel pour nous accueillir,.en effet ,l'hotel "INTER HOTEL" Hotel The Original rue des Fleurs a Arras a été réquisitionné pour accueillir des réfugiés Ukrainiens ....ne prends plus de réservations. , il est fermé temporairement ..Alors maintenant l hotel qui nous accueillera est l Hôtel IBIS STYLE , ARRA
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Bonjour a tous, Voir aussi la qualité de l essence , si c est de l'essence vieille une essence qui est restée dans le réservoir plusieurs années refaire les essais avec de l essence neuve .. ça arrive ,qu'on n arrive pas a faire tourner correctement un moteur avec de la vieille essence Ami-calement
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Hello, I think that it is the transmission shaft that is broken .For the rear gear , use the fourth gear yours sincerely R Lambert
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Bonjour, La tôle avec son tamis en laiton ,fait office de crépine de pompe a huile qui existe sur tous les moteurs , pour arrêter certaines particules qui pourraient faire des dégâts dans la pompe a huile et ailleurs dans le moteur si le tamis en laiton est défectueux ne pas hésiter a le remplacer Salut r Lambert
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Bonjour, le marquage 0,25 indique qu'il s'agit de coussinets cote reparution -025mm,or chez Salmson la première cote réparation était de 0,30mm il s agirait de coussinets de moteur Frégate a vérifier... les logements sont différents a voir bonne journée r Lambert apres verification il doit s'agir de coussinets Renault avec ce marquage
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