Le chantier évolue lentement mais la présence de la S4 à coté me motive... Il y a encore de l'espoir.
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C'est exact.
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J'ai les dimensions pour la S4, mais je sais que la longueur et le nombre des lamelles sont différents par rapport au S4C-S4D...
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J'ai eu le problème l'année dernière pour la S4. L'acier à ressort est compliqué à trouver. Un salmsoniste volontaire s'était décarcassé pour m'en faire fabriquer avec du clinquant en inox.
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Très bel hommage de François B. à ce Salmsoniste que je ne connaissais pas... Rest in peace et sincères condoléances à sa famille. AL1
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En ce qui me concerne je commencerais par la recherche d'un pont complet en bon état. J'ai confiance dans la pièce d'époque en bon état, et ça simplifie beaucoup de choses. L'inconvénient c'est que c'est terriblement lourd et encombrant à transporter. Sinon j'aurais eu un arbre de transmission seul avec son pignon à te proposer, mais comme le précise Michel H,
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C'est beau ! C'est une refabrication personnelle ? AL1
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En même temps, je crois que Roger n'est pas adhérent de l'Amicale...
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Bonjour Patrice Oui j'envisageais de sortir pour la JNVE mais ça va être partie remise... J'irais bien faire un petit tour avec une attestation pour valider une mise au point du carburateur... mais pour tester correctement il faut que je trouve une côte à monter et il n'y en a pas à proximité... alors je prends mon mal en patience en attendant la fin du confinement. Pour info,
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Il a fait beau aujourd'hui, la S4 était dans la cour... j'ai vu un bidon de polish...
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Si le montage est semblable à celui de la S4, je suis intéressé également AL1
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Il faudrait que je me renseigne... Pas mal de voitures asiatiques on encore des écrous à créneaux sur les rotules de direction...mais en M8 c'est petit... De toute façon c'est quelque chose qui m'intéresse aussi pour la S4.
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Charles Hausemer écrivait: ------------------------------------------------------- > Bonjour, > Je suis étonné d'apprendre que ces montants de > pare-brise existaient aussi en bronze. Sur le > cabriolet que je viens de restaurer, ces montants > étaient effectivement en bronze et étaient très > lourds. Je croyais qu'ils étaient refaits et je > les ai changé p
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Dans les deux cas si les mâchoires sont collées il est préférable de les décoller avant d'essayer d'extraire le tambour. Sur le montage pour roues Robergel il y a des trous sur la face avant du tambour qui permet d'y injecter du dégrippant et d'intervenir mécaniquement avec des tournevis pour essayer de faire bouger... On peut aussi tapoter (assez fort mais pas trop) sur la c
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Re-merci
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Bonjour J-Jacques, Merci pour ton avis. Tu sembles connaitre, ou avoir, la significations des paramètres NGK, c'est super intéressant. Je l'avais lu quelque part un jour mais je n'arrive plus à savoir où. Sur mes 10 cv, enfin celle qui roule, j'ai monté depuis le début des BP6ES et j'en suis totalement satisfait. Que penses tu de ce montage et sais tu ce que signifie
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Bonjour, La question s'adresse aux habitués de la Salmson S4 7cv, quelle référence de bougies d'allumage utiliser, en sachant que j'ai des adaptateurs pour bougies de 14mm à culot long. Merci AL1
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Bonjour Est ce qu'il y a un bug ou bien toutes les annonces sur le site internet ont été effacées ?
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Ogier écrivait: ------------------------------------------------------- > AL1 écrivait: > ------------------------------------------------------- > > Philippe, la dépanneuse 61L dont parle JJP > c'était > > 63351 ? > > > > > > Oui c’est celle la, mais du coup ç’était Peut être > 63251. > > Philippe Ah bon ?
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Philippe, la dépanneuse 61L dont parle JJP c'était 63351 ?
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Pour rester correcte, je dirais seulement que j'en ai sérieusement marre de ces bidouilles soi-disant authentiques de S4... Et pour celui qui la propose à la vente, je lui dit que ça ne vaut rien... Il y a pour 20000 euros maximum de travail pour la réaliser, et ça ne vaut pas plus.
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Salut Gérard, Le nuancier Salmson n'existe pas, par contre on peut se faire une idée avec les Salmson existantes dans leur couleur d'origines, ou celles, à défaut, sur laquelle on retrouve les couleurs d'origine sous la peinture qui a été faite par dessus. Par conséquent, je pense que le plus simple, pour ta voiture si tu veux la repeindre, c'est d'essayer de poncer
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Bonsoir Que ce soit des Solex 35 AHD ou des Zenith 36 TH, j'en ai vu souvent sur les bourses d'échanges. Après la question est de trouver les bons gicleurs et autres éléments de réglage. Pour le Zenith c'est pas forcément évident.
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Bonsoir Jean-Michel Non personne ne s'est battu mais la question a été abordé plusieurs fois en dehors du forum. J'ai même été vivement interpelé (il y a plus de 10 ans) par un ancien trésorier aujourd'hui décédé, pour me forcer à me taire et à abandonner ce forum soit disant nuisible pour l'image du club, suite à des discussions "dérangeantes" qui le mettaient l
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Bonsoir Arnaud, Ce que tu écris ici je l'ai connu dans l'entreprise où je travaillais, suite à un changement de direction... Comme toi j'ai pensé pouvoir changer quelque chose, en expliquant, en suggérant des idée allant dans le bon sens... Je me suis fait détruire. Pour l'anecdote j'ai été un des premiers à partir, suivi par encore beaucoup d'autres... Aujourd&#
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C'est de la durite droite... Je n'ai plus en tête le diamètre exact mais j'en avais trouvé au mètre chez un fournisseur généralistes de pièces automobiles, genre réseau AD.
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Honnêtement, je connais Arnaud depuis au moins 20 ans, et je pense pouvoir affirmer qu'il n'est pas un baratineur. Cela fait plusieurs mois qu'il me parle de son malaise. Alors si ce qu'il dit est vrai, je ne comprends pas cette attitude à son égare, et si cette attitude s'avère réelle, je la vomis ainsi que les gens qui en sont à l'origine. Ceci est bien loin du s
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Bonjour Patrice Effectivement on sent bien les courants d'air... Au départ un peu pénible, mais dès que le moteur prends sa température de fonctionnement ça devient très agréable. Il faut dire que le moteur ne chauffe pas beaucoup... Après 20 kms et une cote montée en 2e à 15 km/h on peut très bien laisser la main sur le radiateur...
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Arnaud, il me semble que tu n'as de leçons à recevoir de personne... A propos de permission, il se pourrait qu'un salmsoniste non amicaliste organise une sortie locale dans ma région en 2020. Par principe, il m'a demandé s'il fallait en informer l'amicale. Étant donné qu'il n'est pas membre du club , j'ai considéré qu'il était libre d'organiser
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Histoire de prendre l'air cet après midi ...
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